AF8, från den lilla brittiska tillverkaren Arash, kommer också att använda Helvetic-scenen för den offentliga debuten av sin nya modell.
Bilsalongen i Genève görs inte bara av stora tillverkare och den lilla Arash, efter 4 år sedan lanseringen av sin sista modell, AF10, avslöjar den helt nya Arash AF8. AF10 ärver motorn, som kommer från GM, en V8 med 7 liter och 557 hk vid 6500 rpm och 640Nm vridmoment vid 5000 rpm. Växellådan är "old-school", manuell och med 6 hastigheter, och för att förbättra dess tillförlitlighet när det gäller att hantera V8:ans fulla kraft får den en oberoende oljekylare.
V8:ans siffror är generösa och med bara 1200 kg i vikt, betydligt mindre än andra sportbilar med liknande hästkrafter (t.ex. är nya 458 Speciale 195 kg tyngre), kan man förvänta sig att Arash AF8 kommer att leverera prestanda för att limma fast ryggen på sätena , som annonserat 3,5 sek. från 0-96 km/h kan intyga. Den lovar också 200 mph (över 320 km/h) topphastighet, så det är bra att stanna så bra som det går framåt. För denna uppgift hittade vi konventionella men effektiva och generösa, ventilerade stålskivor, med 380 mm fram och 360 mm bak.
Stål är också det valda materialet för ditt skelett, som är rörformigt. Som komplement till den finns hexagonala hybridstrukturer (som en bikaka), i aluminium och kolfiber, som utgör kupépanelerna. Sidorör av höghållfast stål och integrerade främre och bakre rullburar säkerställer den nödvändiga hållbarheten och säkerheten. Och vi kan fortfarande hitta på strategiska punkter användningen av kevlar och kolfiber som ger ytterligare strukturell styrka.
Som täcker detta skelett hittar vi ett "skinn" i kolfiber, där kunden har möjlighet att inte täcka det med färg, utan blottlägga kolets struktur. AF8 kanske inte har det mer sofistikerade utseendet av mer etablerad konkurrens, eller ens det visuella tilltalandet av 2003 års Arash Farboud GTS, men linjerna fungerar ur en aerodynamisk synvinkel, kompletterad av en slät botten, en bakre huva och främre och bakre spoilers ...
Interiören kännetecknas av den rikliga användningen av kolfiber och användningen av läderdetaljer, för att höja atmosfären ombord. Som utrustning kan vi hitta en pekskärm med inbyggd GPS och Bluetooth. Den främre optiken är av Bi-Xenon-typ, medan den bakre är LED.
Lanseringen av Arash AF8 kommer att innehålla en "First Edition", som kommer att motsvara bara 36 enheter, alla i den gula färgen som vi kan se på bilderna, plus andra speciella detaljer, såsom bromsbackar i titantoner och en bakvinge och motorkåpa i kolfiber.
Följ bilsalongen i Genève med Ledger Automobile och håll dig uppdaterad om alla lanseringar och nyheter. Lämna oss din kommentar här och på våra sociala nätverk!
