Porsche 718, oavsett modell eller version, är en utmärkt sportbil — Porsche vet inte hur man gör det på något annat sätt. Det är som att bytet till motsatta fyrcylindriga turbomotorer i 718-serien har klämt in den uppfattningen i vardagen. Kom ihåg vår första kontakt här.
Men nu när nuvarande generationens Porsche 718 (982) närmar sig slutet av sin cykel är det dags att höja ribban lite högre. Det vill säga, det är dags att lansera de mest speciella, mest exklusiva, dyraste och... ädlaste versionerna. En av dessa versioner kommer att vara Porsche 718 Boxster Spyder.
Vad är detta för ljud?
Det tyska märket ringde ingenjörerna på Porsche Motorsport-avdelningen och gav dem ett uppdrag: att utveckla motorn som ska driva den nya Porsche 718 Boxster Spyder.
Hör det här:
Vad sägs om? Av ljudet att döma blir det svårt för nya Porsche 718 Boxster Sypder att ta till en platt-fyra turbomotor. I dess ställe kan Porsche Motorsport-pojkarna ha satt den fantastiska lin-sex 4,0 liters atmosfäriska motorn som driver 911 GT3 och GT3 RS.
Vi vet inte om idén kommer att gå i produktion eller inte, men även om den gör det så förväntas det inte att nya Porsche 718 Boxster Spyder når de 500 hk kraft som vi hittar hos sina äldre bröder. Det blir säkert en mindre vitaminiserad version.
När det gäller möjligheten för denna Porsche 718 Boxster Spyder att tillgripa 3.0 Turbo flat-six-motorn i 911 (991.2) är mycket liten. Trots den mindre kubikkapaciteten är denna 3.0 Turbo-motor större än motorn i 911 GT3/GT3 RS på grund av närvaron av turbo, därför svårare att montera i chassit på 718.
Snart kommer alla våra tvivel att ersättas av visshet. Porsche 718 Boxster Spyder väntas presenteras senare i år.
