Alfa Romeo 4C introducerades 2011 och då var alla skeptiska till möjligheten att den skulle börja tillverkas.
Tydligen verkar det som att Alfa valt att överraska allt och alla – trots att strömmen på marknaden insisterar på att pressa märkena på fötter har 4C en utannonserad motor och siffror som gör oss mållösa. Fast, det italienska varumärket verkar gå framåt utan rädsla – och det går redan genom de italienska gatorna i Turin!
Jag kommer inte att ljuga för dig, jag är misstänksam när jag skriver om den här artikeln. Förutom att jag brinner för italienska bilar är jag en evig Alfista. My Alpha tar mig överallt varje dag och varje dag har jag roligt som om det är första gången jag gör det. Elektriska och mekaniska problem är nästan noll och de som finns hos Mercedes och BMW har det också, och med tanke på att dessa kostar mycket mer är Alfa ett bevis mot kritik.
En sann återgång till ursprunget
Efter ett litet försvar som är typiskt för min bils märke, ska jag berätta om nästa "bebis" av förkortningen C, 4C. Ord för vad? När det gäller designen är det en ode till allt som är bra inom bilskönhet – moderna och inspirerande linjer, utan att någonsin glömma historien, men peka på framtiden som målet som ska uppnås.
Alfa Romeo 4C lovar att gå frontal i kampen mot Lotus Evora, och låta britterna hålla i sig – förutom det suveräna utseendet blir hjärtat i 4C en 1,8 med 300hk. Lite grann? Det vore lite om denna Alfa inte bara vägde 820 kg! Sprinten från 0 till 100 kommer att vara under 5 sekunder och toppfarten kommer att begränsas till 250 km/h. Bakhjulsdrift och dubbelkopplingslåda lovar!
Detta förväntas bli återkomsten av Alfa Romeo till referenssporterna, där passionen för snabbhet och omisskännlig design avser att återigen markera varumärkets historia. Tills dess, låt oss se Alfa Romeos ansträngningar att skapa den sanna "cuore sportivo"!
Text: Diogo Teixeira