Det "nya livet" för Mitsubishi Lancer, som skulle kunna baseras på e-Evolution-konceptet, kommer således att leda till "förvandlingen" av denna beteckning, född som en del av en kaross av sedan-typ, till en ny kompakt och elegant Crossover . Samma väg har för övrigt redan tagits av namnet Eclipse, som, efter att ha gett namnet till en coupé, numera används i en crossover, Eclipse Cross.
Trevor Mann, Operations Director på Mitsubishi, talar till Auto ExpressLancer kommer med största sannolikhet att vara den enklaste lösningen. Vi tror att vi har en lösning som kan fungera inom segmentet. När allt kommer omkring, om vi tittar globalt, krymper inte C-segmentet. Visserligen minskade det lite i USA och Europa, men siffrorna fortsätter att växa i Kina
Trediamantmärkets designchef, Tsunehiro Kunimoto, ser denna förändring som en möjlighet att "skapa en ny typ av halvkombi (tvåvolyms kaross)", inte minst för att "vi tar upp ämnet på ett mycket radikalt sätt".
e-Evolution är utgångspunkten
Grunden för detta nya projekt, lägger till samma typsnitt, kan vara e-Evolution Concept som presenterades på Tokyo Motor Show 2017, med sina skarpt vinklade former, ett utskjutande frontgrill och en imponerande vindruta som verkar omge nästan allt. . På insidan sticker flera digitala skärmar ut.
FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal
Men, och även om konceptet presenterades med 100% elektrisk framdrivning, kommer produktionsversionen att behöva välja en hybridlösning. Alla pekar lika mycket på fördelen med 4×4-versioner – och till och med en möjlig efterföljare till Evolution – samtidigt som det, vid basen, kan finnas en ny plattform från Renault Nissan Alliance.
