Vi har redan fångat det vid flera tillfällen, men nu ser vi, äntligen och exklusivt nationellt, framtiden BMW M4 CSL i aktion på den mest kända tyska banan av alla, Nürburgring.
BMW M tog två testprototyper till "gröna helvetet" och så vitt vi kan se verkar det inte ha funnits utrymme för trevligheter - trots allt är de testprototyper...
Och vi kan se det tydligt, i en av prototyperna, där de främre bromsskivorna visar en ljus rödaktig ton, vilket möjliggör en konkret uppfattning om rytmen som påtvingas den mest hardcore M4:an under dess passage genom den tyska kretsen.
Om de "glänsande" bromsskivorna omedelbart fångade vår uppmärksamhet, tillät spionbilderna oss också att upptäcka nya detaljer i den framtida M4 CSL. Framför allt den nya grafiken för bakljusen, som skiljer sig från vad vi ser på M4 på rea eller på Series 4.
Du kan till och med se att den bakre sidorutan förblir kamouflerad på båda prototyperna. Vilket leder till spekulationer om att M4 CSL kan komma att klara sig utan baksätena, allt med syftet att minska massan på denna sportbil — denna generation anses långt ifrån "lätt".
För övrigt är lite mer känt om de tekniska specifikationerna. Den enda säkerheten är att vi under huven kommer att fortsätta hitta S58, blocket med sex cylindrar i en dubbelturbolinje som redan utrustar M3 och M4, men som här borde få en del hästkrafter. Den beräknas nå 540 hk, 30 hk mer än M4 Competition.
Motorns kraft kommer exklusivt att skickas till bakhjulen, trots att fyrhjulsdriften är en del av menyn för G82-generationen av M4. Och växellådan kommer att ansvara för den åttastegade automatlådan.
Med hänsyn till det färdiga utseendet på dessa testprototyper förväntas avtäckningen av BMW M4 CSL äga rum under första kvartalet 2022, med de första leveranserna under andra halvåret.