Designad på Kias designcenter i Tyskland (närmare bestämt i Frankfurt) och planerad till den 26 juni, än så länge har vi bara sett den nya XCeed i sketcher, detta trots att Francisco Mota redan har kört (och sett) den med anledning av valet av Årets Bil 2019.
Men det har nu ändrats, med Kia som presenterar den första officiella bilden av Ceed CUV-varianten (crossover utility vehicle). För närvarande har vi bara haft möjlighet att se honom i profil, men bilden som avslöjades bekräftar att med XCeed försökte Kia "gifta" dynamiken med robusthet.
Jämfört med femdörrars Ceeds kommer XCeed med en mer sluttande taklinje (även om den inte verkar ge "coupé air" som Kia påstår), den har de vanliga karossskydden i plast, reglar.tak och, naturligtvis, den har en något högre fjädring (men inte så mycket som skisserna förutsåg).
Upprepa Stonic-receptet
Tydligen är Kias mål med XCeed att upprepa Stonics (framgångsrika) recept, det vill säga: utgå från en signerad kreditmodell (i detta fall Ceed) för att skapa en ny modell och inte bara en version av "upprullade byxor" av modellen som fungerar som bas (som med Focus Active).
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Även om Kia ännu inte har avslöjat tekniska data om XCeed, är det mest troliga att den kommer att ärva motorerna som används av de andra Ceeds (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI och 1.6 CRDI), vilket ger en ny plugghybridmotor. -in, som senare kommer att delas av resten av familjen Ceed.