Jaguar E-Type, född i dess majestäts land och otaliga gånger utnämnd till världens vackraste bil, är en ikon för ingenjörskonst och ett autentiskt konstverk på hjul.
Denna klassiker markerade en hel generation, inte bara i sin tid utan i nuet, Jaguar E-Type är en vacker brittisk sportbil tillverkad av Jaguar Cars Ltd mellan 1961 och 1974.
Det är ett fordon som delar med världen det som är vackrast i bilvärlden, dess vackra design, briljanta ingenjörskonst och höga prestanda. En bil så vacker att till och med Mr. Enzo Ferrari utsåg den till den vackraste bilen av alla. Och allt detta till ett mycket konkurrenskraftigt pris för bilindustrin för 60-talet, jämfört med priset på en Ferrari eller Maserati.
Medan E-Type vid lanseringen kostade blygsamma 4 000 euro, kostade Ferraris dubbelt så mycket, 8 000 euro. Det motsvarar idag 150 tusen euro för Jaguar och 300 tusen euro för Ferrari. Men Jaguar, även om den var billigare, lyckades vara mycket snabbare. Utrustad med en 3,8 liters 6-cylindrig radmotor nådde den en topphastighet på 240 km/h. En riktig huvudvärk för konkurrerande varumärken.
Under produktionen såldes 70 tusen enheter. Den utvecklades med felaktiga instrument och testades på motorvägar under natten, på grund av bristen på testbanor. Så motorvägen var det enda stället där de kunde dra nytta av den och få den att nå sin högsta hastighet.
Den bakre fjädringen utvecklades till exempel genom en satsning, en satsning som Jaguars president gjorde med chefsingenjören: Han gav honom bara en månad på sig att kunna utveckla en sådan bakfjädring fullt ut, även om han trodde att detta skulle inte vara möjligt. Vad som är säkert är att han på en månad tänkt på upphängningen, en upphängning så bra att den användes under de kommande 25 åren.
Den presenterades första gången för allmänheten på bilsalongen i Genève i mars 1961. Men ingen trodde på dess framgång, inte ens varumärkets president. Men de underskattade den här maskinen för tidigt... Jaguar E-Type blev en omedelbar hit, och eftertraktad av Jet 7: Princess Grace of Monaco, Frank Sinatra, George Best och andra ägde alla en magnifik E-Type. Och bara 51 år senare tog Jaguar inspiration från E-Type för att skapa märkets nya sportbil, Jaguar F-Type.
Men det var inte bara en inspiration för F-typen, ett företag bestämde sig för att designa om E-Type och ge liv åt Eagle Speedster. Maskinen som en gång skulpterades av en visionär är nu mer robust och med mindre skrynkliga linjer. Allt om det är nytt, fälgar, däck, bromsar, interiören och till och med motorn. Eagle Speedster har en 4,7 liters 6-cylindrig radmotor, tillsammans med en 5-växlad manuell växellåda, vilket gör att den kan nå 260 km/h.
Dess vikt-till-effekt-förhållande lyckas vara bättre än för en Porsche 911 Turbo, tack vare karossen helt i aluminium. Allt detta gör att Eagle Speedster startar från 0 till 100 km/h på mindre än 5 sekunder. Och som om det inte vore nog har den fortfarande ett ljud som är överlägset alla andra superbilar. Den har ett dån högre än åska, ett dån som kan öppna fjädrar, fälla träd och till och med spränga trumhinnor.
Denna skönhet kostar 700 tusen euro. Det är priset för att köra den vackraste bilen på jordens yta, ett verkligt privilegium.
