Med undantag för det tyska märket Volkswagen har nästan alla allmänna europeiska märken gått med förlust i mer än 8 månader.
Sergio Marchionne, den kontroversiella VD:n för Fiat-koncernen, sitter inte tillbaka inför de negativa resultaten för sitt företag, som bara har registrerat vinster med sitt dotterbolag Chrysler. Efter att ha tillkännagett slutet för Lancia-varumärket den här veckan är Marchionne tillbaka "ansvarig" genom att återigen försvara föreningen av generalistiska europeiska varumärken för att bekämpa Volkswagen-koncernens växande hegemoni på den gamla kontinenten. Men Fiats vd går ännu längre och anklagar Volkswagen för att ha blivit "förd" av den tyska staten.
Trots att Marchionne lämnas utanför den nybildade GM och PSA – Peugeot Citroen-alliansen hyser inget agg. För trots allt vet Fiats vd mycket väl att de olika europeiska tillverkarnas överlevnad endast är möjlig genom att dela komponenter, teknik och utvecklingskostnader. En mycket väl genomförd modell av… Volkswagen!
Förutom PSA Group och GM finns även Volvos svenskar och Renaults fransmän i raden av potentiella partners.
Text: Guilherme Ferreira da Costa