En dokumentär om tiden då bränslet som drev talangen hos vissa piloter var adrenalin, alkohol och fester.
Idag, i mitten av seklets andra decennium. XXI, motorsport domineras av förare som från tidig ålder tränats för att vara toppförare i tävlingen. Snabbare, snabbare och mer exakt kräver dagens bilar mer och mer av det mänskliga elementet. Träningen är intensiv, träningen är daglig och dieterna är strikta. En rutt där vänner byts ut mot oändliga timmar av gymträning och ytterligare ett oändligt antal aktiviteter som syftar till maximal prestation på banan. De kallar dem labbpiloter. Sebastian Vettel är ett exempel på denna "skola". Tillverkad av "Red Bull"-teamet är det idag bandmaskinen vi alla känner.
Men det fanns en tid när det inte var så. En tid då motorsporten dominerades av marialvas, eller som man säger på engelska: playboy's. En tid då det var "normalt" för en förare att röka en cigarett innan han tog på sig hjälmen, dricka en öl efter ett lopp eller fira en seger med champagne och vackra kvinnor. Kort sagt, ett liv levde på kanten, på och utanför banan.
Och om i dag döden i ett motoriserat lopp är ett dödsfall, var det på 70-talet nästan en visshet som bara var obestämd i rum och tid. Det var därför piloter på 50-, 60- och 70-talen, mer än någon annan tid, var playboys ivriga att leva ett liv som räknades i svängar och inte i år. Morgondagen var alltid osäker så de tog liv på kanten, på och utanför backen.
RELATERAT: Motorsport före politisk korrekthet
Dokumentären vi nu ger ut är framför allt en hyllning till den tiden. Som Jackie Stewart sa, tider då "sex var säkert och racing var farligt". Tider då piloter, på grund av sina laster och svagheter, verkade närmare oss, vanliga dödliga – kanske mycket mer än dagens "nästan perfekta" och alltid politiskt korrekta piloter. Kanske är det därför vi fortsätter att prata om dem idag, mer än 40 år senare.Med i den här dokumentären är James Hunt (F1-förare) och Barry Sheene (World Motorcycling-förare), de största stjärnorna på den tiden. Piloter som blev kända för sina prestationer på och utanför banan: