Andlig arvtagare till BMW M3 (E36) och M3 (E46), den BMW M2 tävling sattes på prov mot sina förfäder i ett dragrace som inte är något annat än en generationskrock mellan modeller som delar inte bara märket, utan också det faktum att de har en manuell växellåda och en sexcylindrig radmotor.
På sidan av BMW M2 Competition har den 3,0 l, två turbo och erbjuder 410 hk som skickas till bakhjulen genom en manuell växellåda. Trots att den är en modern bil så lyckas denna hålla balansen på inte särskilt höga 1550 kg.
När det gäller BMW M3 (E36) från 1994 som motsätter sig den, ser denna sina sex cylindrar i atmosfärisk linje med 3,0 l leverera cirka 300 hk, en siffra högre än de ursprungliga 286 hk tack vare vissa förbättringar vad gäller ECU och av ett nytt avgassystem. Mål för en bantningskur, den väger runt 1400 kg och har en manuell växellåda med fem utväxlingar.
Slutligen är BMW M3 (E46) ett exemplar från 2005 med sexväxlad manuell växellåda, en stämningsfull in-line sexcylindrig på 3,2 l som ursprungligen debiterade 343 hk vars uppgift var att köra 1570 kg. Men enligt vår värd, Mat Watson på Carwow, sänkte ett K&N luftfilter effekten till 340 hk.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Efter att ha presenterat konkurrenterna återstår bara att veta vilken som är snabbast, och för det lämnar vi videon:
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.