Resultaten av International Engine Of The Year är redan kända. Bland de olika motorerna som lanserades 2016 var det särskilt en som överraskade juryn som bestod av 63 specialistjournalister från 30 länder. Den stora vinnaren var Ferrari 3,9-liters V8-turboblocket (som utrustar till exempel 488 GTB och 488 Spider), som efterträder BMW i8:s 1,5-liters 3-cylindriga turbomotor – den stora vinnaren av den senaste upplagan .
SE ÄVEN: Bilarna med mer specifik kraft på marknaden
Utöver denna hedervärda utmärkelse vann V8-blocket från Maranellos hus även priset i kategorierna Engine Performance och New Engine (kategori från 3,0 till 4,0 liter). "Det är ett stort steg framåt för turbomotorer när det gäller effektivitet, prestanda och flexibilitet. Det här är verkligen den bästa motorn i produktionen idag och kommer för alltid att bli ihågkommen som en av de bästa någonsin”, säger Graham Johnson, medordförande för International Engine Of The Year.Vinnarna i de 11 kategorierna röstas fram:
Sub 1,0 liter
Ford 999cc EcoBoost (EcoSport, Fiesta, etc)
1,0 till 1,4 liter
1,2 liters trecylindrig turbo från PSA (Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus, etc.)
1,4 till 1,8 liter
1,5 liter PHEV från BMW (i8)
1,8 till 2,0 liter
2.0 Mercedes-AMG turbo (A45 AMG, CLA45 AMG och GLA45 AMG)
2,0 till 2,5 liter
2.5 Audi femcylindrig turbo (RS3 och RS Q3)
2,5 till 3,0 liter
Porsche 3 liters sexcylindrig turbo (911 Carrera)
3,0 till 4,0 liter
Ferraris 3,9 liters turbo V8 (488 GTB, 488 Spider, etc)
Mer än 4,0 liter
Ferraris 6,3 liters atmosfäriska V12 (F12 Berlinetta och F12 Tdf)
Grön motor
Tesla elmotor (Model S)
Ny motor, prestandamotor och årets motor
Ferraris 3,9 liters turbo V8 (488 GTB, 488 Spider, etc)