Den fjärde generationen av Ford Focus den har precis presenterats — med Lissabon och Cascais som bakgrund — och kommer definitivt att bli en av årets viktigaste lanseringar i segmentet.
Och även om det finns många nya funktioner – ny plattform och adoption av nivå 2 teknik för autonom körning, till exempel – måste å andra sidan entusiaster redan föreställa sig hur efterföljarna till den sportigare Focus ST och Focus RS kommer att se ut.
Ford Focus RS
Vi har redan rapporterat här om vad som förväntas för framtidens Focus RS. Ännu kraftfullare, mot 400 hk, med det sannolika bidraget från ett semi-hybridsystem (48 V). Nu, tack vare X-Tomi Design, har vi en vision om hur denna "mega lucka" skulle kunna se ut.Fronten domineras av uttrycksfulla och generösa luftintag, som garanterar den visuella aggressivitet som förväntas av en maskin designad för hög prestanda. Även om vi bara har en bild av bilen, är det också möjligt att observera förekomsten av en bakspoiler som är mycket mer uttalad än de andra Focuses som presenterats hittills — ett recept som inte skiljer sig från den nuvarande Ford Focus RS.
FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal
Ford Focus ST
När vi rör oss nerför en prestandaplatå får vi också en inblick i en hypotetisk Focus ST. Ryktena om framtidens ST visar sig vara lika spännande som för RS. Tydligen kommer den nuvarande 2,0 l 250 hk motorn att vara på väg ut, uppträder i dess ställe en mindre 1,5 , baserad på 1,5 l fyrcylindrig EcoBoost — inte att förväxla med 1,5 trecylindrig Fiesta ST.
Är motorn för liten? Jo, Peugeot 308 GTI ger en 1,6 THP med 270 hk. Det uppskattas att nya Focus ST också presenterar effektvärden runt 270 och 280 hk, vilket gör den i linje inte bara med 308 GTI, utan också med Hyundai I30 N eller Renault Mégane RS.
Rykten pekar också på en Focus ST Diesel, som händer i den nuvarande generationen.