Små men betydande förändringar, garanterar Citroën. Möt nya C-Elysée här.
Citroën har just avslöjat slöjan för sin nya C-Elysée idag, en trevolyms sedan som sedan lanseringen 2012 har vetat hur man kan göra skillnad i det franska varumärket, både kommersiellt – mer än 400 000 sålda exemplar – och i termer av tävling – 3 Constructors' World Champion-titlar i FIA WTCC Championship. Därför är det med stor förväntan som Citroën presenterar denna nya utveckling av C-Elysée.Renoverad design
p>Ursprungligen designad för att förbättra sin 3-volymsbild, antar C-Elysée nu en ny helt omgjord frontsektion . Den nya stötfångaren, som är mer integrerad i märkets designspråk, ger den större styrka och amplitud, tillsammans med LED-strålkastarna, den nya grillen och kromade vinklar. I den bakre delen har C-Elysée strålkastare med 3D-effekt, karakteristiskt för Citroëns signatur. De två nya tonerna för karossen – Lazuli blå och Acierque grå (på bilderna) – ersätter Teles blå och aluminiumgrå.
INTE MISSA: Mannen som förvandlade en Citroën 2CV till en motorcykel för att överleva
Inuti, designad med "elegans, robusthet och enkel underhåll" i åtanke, har instrumentpanelen en dekorativ remsa framför den främre passageraren, minskad beroende på finishnivån. Framhävda är också den 7-tums pekskärmen, instrumentpanelen (med ny grafik) och, i de mest utrustade versionerna av sortimentet, en ny matris i vita nyanser som samlar in körinformation.Komfort, beboelighet och teknik
Om dessa redan var styrkorna hos Citroën C-Elysée, har de det bättre med den här nya uppdateringen. Med en bagagekapacitet på 506 liter håller denna saloon ett av de högsta värdena i segmentet, utan att det påverkar det kompakta utseendet på utsidan.
VIDEO: När du levererar en Citroën Jumpy i händerna på en rallyförare
När det gäller teknik har denna modell nu en backkamera och märkets senaste ljud- och navigationsgenerationer: Citroën Connect Radio , med anslutning till smartphones och navigationssystemet Anslut Nav 3D.
I bensinutbudet har Citroën C-Elysée blocket PureTech 82, tillgängligt med manuell växellåda, eller VTi 115, med manuell eller automatisk växellåda (EAT6). Dieselutbudet är uppdelat på motorer HDi 92 och BlueHDi 100. Tillverkad i Vigo (Spanien), den nya C-Elysée kommer till portugisiska återförsäljare under första kvartalet 2017.