Nya Opel Astra BiTurbo introducerar 1,6 CDTI-motorn med 160 hk och 350 Nm vridmoment. Den kombinerar också den lätta arkitekturen med den senaste dieselteknologin.
Den nya 1.6 BiTurbo CDTI dieselmotorn, med 160 hk kraft och 350 Nm maximalt vridmoment kommer att finnas tillgänglig i båda karosserna – halvkombi och Sports Tourer – som kan accelerera modellerna av Astra-serien från 0 till 100 km/h med 8,6 sekunder med en sexväxlad manuell växellåda. Återhämtningen från 80 till 120 km/h är 7,5 sekunder, medan toppfarten är 220 km/h. Trots dessa höga prestandavärden tillkännager märket en genomsnittlig förbrukning på cirka 4,1 l/100 km och 109 g/km CO2 i cykeln i denna NEDC (New European Driving Cycle).Den 4-cylindriga motorn med två turboladdare som arbetar sekventiellt, i två steg, går upp varvtalet mycket lätt upp till 4000 rpm, där den maximala effekten visas. Förutom kraften är en annan egenskap hos det nya blocket från Opel den mer raffinerade driften, med syftet att göra kabinen tystare och bekvämare.
RELATERAT: 110 hk Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: vinner och övertygar
På en teknisk nivå utmärker sig IntelliLinks informations- och underhållningssystem och OnStars permanenta supporttjänster.
Enligt Karl-Thomas Neumann, VD för Opel:
Nya Astra är en av de lättaste modellerna i detta marknadssortiment. Nu, med den nya BiTurbo, kommer få konkurrenter att kunna matcha Astra i denna kombination av kraft, prestanda, förfining och bränsleekonomi.
1.6 BiTurbo CDTI-versionerna av nya Astra kommer att vara tillgängliga för beställning i Portugal från och med juli månad. Den nya motorn kommer att förknippas med den mest kompletta utrustningsnivån, Innovation, med priser från 32 000 euro.
