Viriato. Första autonoma kollektivtrafiken i Portugal som trafikerar Viseu

Anonim

Nyheten förs fram av Transportes em Revista och tillägger att Viriato är en skapelse av TulaLabs, utformad för att transportera upp till 24 passagerare, några av dem sittande, andra stående.

Ett 100 % elfordon, den framtida kollektivtrafiken i staden Viseu, vars uppdrag kommer att vara att ersätta den nuvarande bergbanan, "laddar på fem minuter och har autonomi i 100 kilometer", förklarar, i uttalanden till tidningen, chefen för Tula Labs, Jorge Hail.

Ett icke-förorenande fordon, som kan nå hastigheter på upp till 40 km/h, Viriato sticker också ut på grund av det faktum att den når nivå 5 för autonom körning, det vill säga den maximala nivån, som gör att den klarar sig utan en förare, ratt eller pedaler, få körningen överlämnad till ett artificiellt intelligenssystem.

Samtidigt åtföljs fordonet av ett lednings- och övervakningssystem, som fångar information om position, hastighet och sträcka som tillryggaläggs av varje enhet, i realtid.

FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal

"Liknande fordon cirkulerar redan i Schweiz utan problem"

Även enligt Jorge Saraiva, "tekniken som används i detta fordon utvecklades för nio år sedan och liknande fordon har cirkulerat i Schweiz i tre år utan problem". I Viseu kommer den första autonoma kollektivtrafiken som cirkulerar i landet att fungera "på en segregerad väg, eftersom det är vad lagstiftningen tillåter, där man bara möter andra bilar i korsningar med trafikljus". Dessutom "kommer det att finnas fotgängare på den här vägen".

När det gäller riskerna med ett sådant här transportmedel förklarar samma ansvarig att ”det finns alltid risker, men de är kontrollerade. Det finns ett detekteringssystem”. Se till att "risken är densamma som för ett fordon med förare".

Förväntad uppstart i början av 2019

Viseu kommun påminner å andra sidan om att det är "en icke-förorenande, autonom, permanent tillgänglig kollektivtrafik som, utöver fördelarna för miljön, kommer att generera besparingar för kommunen, som ersätter bergbanan. Och eftersom det är tyst kommer du att kunna gå på natten.”

Det finns fortfarande inget fastställt datum för att starta driften, även om prognoser pekar på att det är i drift i början av 2019, Viriato bör ge kostnader i storleksordningen 13 tusen euro per månad för kommunen, men också besparingar på runt 80 tusen om året.

Läs mer