50 % av bensinmotorerna har en ny bil att välja på: Alfa Romeo 4C.
Vi är väl medvetna om att en sportbil inte bara är gjord av hästar och cylindervolym. Ta exemplet med Lotus, som alltid har varit ett varumärke inriktat på körglädje: relativt små centrala motorer för mycket lätta bilar och bakhjulsdrift. Detta är redan en vinnande formel, nu kommer Alfa Romeo 4C, som har exakt samma filosofi men med en förbättring: italiensk charm.
0-100 km/h på 4,5 sekunder och toppfart 258 km/h. Även om dessa siffror är en följd av teknik som tillämpats på Alfa Romeo 4C, är de den minst intressanta delen av denna nya Alfa. Med nyfikenheten död, låt oss gå vidare till det som verkligen betyder något.
Denna nya Alfa Romeo 4C är tillverkad med hjälp av teknik med härstamning från Formel 1 och har en kolfibermonokok som ger orubblig styvhet även under påfrestningar som orsakas av en mycket dynamisk körning.
Den 1,7 l 4-cylindriga motorn med direktinsprutning, turbokomprimerad till 200 bar, levererar all sin kraft till bakhjulen genom en 6-växlad växellåda med dubbelkoppling. Genom att kombinera de otroliga 895 kg av setet med 240 hk av centralmotorn är det möjligt att få 1,1 G sidoacceleration och 1,25 G retardation. För att hålla sin ägare nöjd har 4C baketter gjorda av halkfritt läder och med ordentliga svankstöd.
DNA-teknik (Dynamic, Normal och All weather) ger ändringar av fjädringsinställningar, motorns svarshastighet och styrning, allt med en knapptryckning. Den aktuella konfigurationen visas på den digitala panelen som ersätter alla analoga mätare. Information som sidoacceleration, varvtal och turbotryck kommer också att finnas.
Varför är Alfa Romeo 4C den nya favoritbilen för endast 50 % av bensinmotorerna? Tja... tillsammans med de nästan pornografiska sätten och fördelarna med att få de vuxna supersporterna att darra, kommer Alfas välkända tillförlitlighet, som på senare tid har förbättrats mycket. Det återstår att se om Alfa Romeo 4C är ett bra eller dåligt exempel.
När den presenterades 2011 på bilsalongen i Genève, med löftet om att vara lätt, snabb och relativt billig, tvivlade alla på det. Det var den typiska italienska försäljningen av ormolja till turister. Nu blev vi alla förvånade när en mini supersportbil tillkännagavs för €65 000! Tillgänglig i Portugal den här månaden.
