Mercedes har satt stopp för spekulationerna kring att dela MRA-plattformen med andra märken.
Alla märken som överväger att vinka mot Mercedes med pengar eller annan hänsyn, i utbyte mot MRA-plattformen, kan ta «bilen» ur regnet. Det tyska varumärket delar inte MRA-plattformen med någon.I en intervju med Motoring sa det tyska varumärkets utvecklings- och forskningschef, Dr. Thomas Weber, att "det finns inte ens diskussion kring MRA-plattformen. Denna plattform är en del av "kärnan" i vårt varumärke, den är en del av vår identitet. ”Jag lärde mig som ingenjör att vi aldrig ska säga aldrig. Men för tillfället är vår ståndpunkt klar: vi delar inte MRA-plattformen med någon”.
RELATERAT: Denna Mercedes-AMG C63 framställd av VÄTH har 680hk
Detta var sättet som det tyska varumärket hittade för att få slut på spekulationerna kring dess "kronjuvel". Efter att ha delat MFA-plattformen (som utrustar Mercedes Class A, B, CLA och GLA) och motorer med Nissan/Infiniti för dess kompakta framtid, och även samriskföretaget med Renault i utvecklingen av plattformen som kommer att tjäna den nya Smart ForTwo och nya Renault Twingo, många har föreslagits kring MRA-plattformen.
Kom ihåg att MRA är den senaste plattformen från Mercedes. Det är denna plattform som fungerar som födelseplatsen för den nya Mercedes C-klass, och som, enligt Thomas Weber, "kan finnas i framtiden, i minst 10 nya modeller av märket. Några som ingen har hört talas om ännu”.
Som stöd för så många framtida modeller är det naturligt att Mercedes vill avvärja alla spekulationer kring denna plattform. En del av framtiden för det tyska varumärket vilar på henne.
Källa: Motoring