Den nya generationen av familjen Picasso kommer till den portugisiska marknaden helt förnyad och med priser som börjar på 21 960 euro.
Sedan lanseringen 2006 har C4 Picasso och Grand C4 Picasso öppnat en ny dimension i Citroën-sortimentet, till stor del tack vare deras omisskännliga design i en 5/7-sitsig minivan. Nu vädjar den nya generationen av Picasso-familjen ännu mer till dynamik och distinktion, genom att anta en omdefinierad frontsektion och nya möjligheter till personalisering.
Utvecklad på den modulära EMP2-plattformen präglas både 5- och 7-sitsversionerna av nya proportioner som kombinerar det kompakta formatet med hög kapacitet för boende, såväl som referensbagageutrymmena vad gäller kapacitet. Allt detta med mer flytande karosslinjer, nya bakljusgrupper med 3D-effekt, 17-tums lättmetallfälgar, tvåfärgat takalternativ och silver takstänger.
SE ÄVEN: Citroën C3 WRC Concept: återvända med stil till världsmästerskapet i rally
Inne i stugan, inspirerad av loftkonceptet, går det att välja mellan 4 nya inredningsmiljöer, alla förstärkta av material som bidrar till uppfattningen om kvalitet och välbefinnande. Dessutom finns de olika underhållnings- och säkerhetsteknologierna, såsom ett 100 % taktilt körgränssnitt, associerat med en 12-tums skärm, eller Vision 360, Park Assist-systemen eller till och med den adaptiva hastighetsregulatorn .
När det gäller komfort ombord – en av styrkorna med de nya modellerna – debuterar Citroën C4 Picasso och Grand C4 Picasso Citroën Advanced Comfort-programmet, baserat på fjädringsteknik med progressiva hydrauliska stopp, vilket ökar chassistyvheten utan att öka totalvikten av fordonet och säten gjorda av skummaterial som formas individuellt efter varje person.
INTE MISSA: Citroën 2CV med Ferrari F355-motor: två hästar eller "cavallino rampante"?
På motorområdet är nyheten för C4 Picasso den nya 130 hk PureTech-motorn. Utbudet av motorer för hemmamarknaden inkluderar följande enheter: 1,2 PureTech 130 CVM6, 1,6 BlueHDi 120 CVM6, 1,6 BlueHDi 120 EAT6 och 2,0 BlueHDi 150 CVM6, komplett med bensinblock 1,2 PureTech 110 CVM61 och 3,0 PureTech 110 CVM, 61. BlueHDi 100 CVM-block.När det gäller Grand C4 Picasso är den nya modellen baserad på dess största erbjudande inom Diesel-domänen, genom motorerna 1,6 BlueHDi 100 CVM, 1,6 BlueHDi 120 CVM6, 1,6 BlueHDi 120 EAT6, 2,0 BlueHDi 150 CVM6 och 2,0 BlueHDi 150. Inom bensin har sortimentet endast 1.2 PureTech 130-blocket i två versioner, en utrustad med en CVM6 manuell växellåda och den andra med en EAT6 automatisk växellåda.
Båda modellerna kommer att tillverkas på PSA-fabriken i Vigo, Spanien, och kommer till Portugal från och med september till följande priser:
| CITROËN C4 PICASSO | |||||||
| Utrustningsnivå | |||||||
| Motorer | LEVA | KÄNNA | GLANS | ||||
| 1.2 PureTech 110 CVM | 21 960 € | – | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 22 960 € | 24 660 € | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | 26 260 € | – | |||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | 26 260 € | – | – | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | 28 360 € | 30 060 € | €32 360 | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | – | 31 660 € | 33 960 € | ||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | – | – | €37 760 | ||||
CITROËN GRAND C4 PICASSO | |||||||||
| Utrustningsnivå | |||||||||
| Motorer | LEVA | KÄNNA | GLANS | SHINE 18 | |||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 25 460 € | 27 165 € | – | ||||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | €28 760 | – | |||||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | €28 760 | ||||||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | 30 860 € | 32 560 € | 34 860 € | ||||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | 34 160 € | 36 460 € | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | €40 260 | 40 975 € | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 EAT6 | €43 060 | €43 690 | |||||||