Vår Fader i himlen... Välsignad är du för att du presenterar födelsen av en ny och explosiv "Golden Boy" från Mercedes, Mercedes A45 AMG!
Bilderna är fortfarande "heta" och innan du läser allt om detta tyska underverk rekommenderar jag dig starkt att se alla bilder. Det finns inget som att tvätta ögonen innan du läser en text full av "kryddade" nyheter.
Nu när du har sett alla bilderna, låt oss gå ner till vad som verkligen betyder något... Vi har tappat räkningen på hur många gånger vi har pratat om denna tyska superkombi (du kan se den här och här) men även efter att vi har sagt några "nonsens", vi finner att några av våra gissningar verkligen var rätt.
Fortfarande utan ett officiellt uttalande är det ingen som tar tankarna från det faktum att nya Mercedes A45 AMG till och med är utrustad med en 2,0 liters turbobensinmotor som kan leverera 350 hk kraft och 450 Nm maximalt vridmoment. All denna kraft kommer att överföras till alla fyra hjulen under kontrollerna av en 7-växlad dubbelkopplingsautomat.
Dessutom, och som redan nämnts av oss, gjorde de tyska ingenjörerna också några ändringar i chassit på denna A45 AMG, allt för att göra det möjligt att montera en ny fjädring, några justeringar av styrsystemets inställningar, förbättringar av de elektroniska hjälpmedlen och montera mer motståndskraftiga och exakta bromsar i bilen. När allt kommer omkring har vi att göra med 350 hk effekt...
Rivalerna BMW 135i och Audi RS3 måste redan ha starka mardrömmar med en sådan förolämpning att komma... A45 AMG lovar att klara 0-100 km/h-loppet på bara 4,5 sekunder, vilket gör den till den högsta hastigheten av de tre. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen ska ligga på cirka 7,0 liter per 100 km och CO2-utsläppen ligger på cirka 160 g/km.
För dem som tror att den "normala" Mercedes A-klass utrustad med AMG-satsen är estetiskt lika med den "riktiga" AMG, då är jag mycket ledsen att informera dig, men som med andra modeller av märket, kommer denna med några detaljer som gör den unik. Designen på hjulen, sidokjolarna, avgaserna och den främre stötfångaren är bara några av skillnaderna mellan denna A45 AMG och Klass A med AMG Kit.
Denna välsignelse som kommer direkt från Stuttgart kommer att presenteras officiellt på bilsalongen i Genève, så tidigt som nästa månad, och där kommer vi att få reda på alla detaljer om denna nya Mercedes-satsning. Det är nästan, det är nästan...
Text: Tiago Luís