Peugeot L500 R HYbrid: lejonet i det förflutna, nuet och framtiden

Anonim

Peugeot L500 R HYbrid hyllar ett lopp som är nästan 100 år gammalt. En hypotetisk racerbil från framtiden med inspiration från det förflutna.

Det var exakt 100 år sedan som Peugeot L45 körd av Dario Resta vann 500 Miles of Indianapolis – den näst äldsta racerbanan i världen – och nådde en medelhastighet på 135 km/h. Ett sekel efter det segerrika loppet hyllar Peugeot laget « kvacksalvare » , som gav erövringen av tre segrar i USA mellan 1913 och 1919. Hyllningen gjordes genom en futuristisk modell med ögonen inställda på framtidens tävlingar: Peugeot L500 R HYbrid.

RELATERAT: Logos historia: Peugeots eviga lejon

Peugeot L500 R HYbrid är en meter hög från marken och markerar bara 1000 kg på skalan. Dess laddhybridmekanik med 500 hk, kombinerar två elmotorer, med ett bensinblock på 270 hk. Tack vare sin låga vikt och mekaniska specifikationer klarar L500 loppet upp till 100 km/h på bara 2,5 sekunder och klarar de första 1000 metrarna på 19 sekunder.

SE ÄVEN: Peugeot 205 Rallye: Det var så man gjorde reklam på 80-talet

För att göra Peugeot L500 R HYbrid mer aerodynamisk, omformulerade Peugeot-teamet tvåsitsarkitekturen för den ursprungliga L45, och förvandlade den till ett förslag med endast en plats, vilket gav den (virtuella) andrapiloten en förstärkt tävlingsupplevelse på riktigt tid, genom en augmented reality-hjälm. Förutom sin futuristiska karaktär och hyllning till sin föregångare, integrerar konceptet de visuella och aktuella linjerna hos Peugeot, såsom frontljussignaturen på nya Peugeot 3008 och ärver även den ursprungliga färgen från vinnaren L45.

Peugeot L500 R HYbrid-3
Peugeot L500 R HYbrid: lejonet i det förflutna, nuet och framtiden 27901_2

Följ Razão Automóvel på Instagram och Twitter

Läs mer