Med Mercedes-Benz Urban eTruck avser det tyska varumärket att bidra till att minska utsläppen av föroreningar i stadsområden.
Mercedes-Benz presenterade sin nya elektriska lastbil i Stuttgart, resultatet av en teknik som har testats sedan 2014 i mindre godstransportmodeller. Baserad på Mercedes-Benz Antos är Mercedes-Benz Urban eTruck en modell som är skräddarsydd för stadsvägar (på grund av sin autonomi), men som fortfarande kan bära 26 ton vikt.
Den tyska modellen är utrustad med en uppsättning av tre litiumbatterier kopplade till en elektrisk enhet – kraften har inte avslöjats, men den erbjuder en räckvidd på 200 kilometer. Det är en mer effektiv och ekonomisk lösning jämfört med traditionella tunga lastbilar.
SE ÄVEN: Mercedes-Benz Future Bus, 2000-talets autonoma buss
"De elektriska drivlinor vi har sett hittills var extremt begränsade för att användas på lastbilar. Nuförtiden utvecklas laddningskostnader, prestanda och varaktighet så snabbt att det har lett till en vändning av trenden inom distributionssektorn: tiden är mogen för en elektrisk lastbil”.
Wolfgang Bernhard, representant för Daimlers lastbilsdivision
Denna teknik har testats på urbana kretsar i Stuttgart, Tyskland, sedan april förra året, och resultaten kommer att bli kända i början av nästa år. Det tyska varumärket har för avsikt att starta produktionen 2020, vid en tidpunkt då även andra tillverkare förväntas presentera ”miljövänliga” godstransportlösningar.