Den franske ryttaren avslutade den sista etappen på en 9:e plats, drygt 7 minuter från vinnaren Sébastien Loeb.
För Stéphane Peterhansel, precis som i gårdagens special, var det bara att kontrollera riskerna och hantera fördelen som uppnåddes i de tidigare stegen. Föraren av Peugeot 2008 DKR16 slutade "bara" med den 9:e bästa tiden, tillräckligt för att säkra sin 12:e seger i Dakar.
Sébastien Loeb löste sig från en mycket mer blygsam 2:a vecka och vann specialen på 180 km, med en fördel på 1 m13s över Mikko Hirvonen, som nästan inte kunde klättra upp på pallen i sitt första deltagande. Med denna kombination av resultat höll Nasser Al-Attiyah (Mini) och Giniel De Villiers (Toyota) andra- respektive tredjeplatserna totalt. Qatar-föraren avslutade med en försening på 34m58s för Peterhansel, medan sydafrikanen registrerade en skillnad på 1h02m47s för fransmännen.
Trots Peugeots dominans under den första tävlingsveckan startade Stéphane Peterhansel Dakar på ett diskret sätt, till skillnad från sin landsman Sébastien Loeb. Den franske föraren, som gjorde sitt första framträdande på Dakar, överraskade tävlingen genom att vinna 3 av de 4 första etapperna.
Loeb kunde dock inte anpassa sig till de mer sandiga förhållandena och såg spanjoren Carlos Sainz, vinnare av den 7:e och 9:e etappen, ta ledningen. Men på den 10:e etappen höjde Peterhansel farten och gjorde ett nästan perfekt lopp och överträffade sin lagkamrat i det allmänna klassificeringen. Därifrån hävdade fransmannen sin konsistens och lyckades till slutet, och vann ytterligare en titel för att lägga till sin omfattande läroplan.
SE ÄVEN: Det var så Dakar föddes, det största äventyret i världen
På cyklarna var det inga överraskningar heller: australiensiska ryttaren Toby Price slutade fyra i dagens special, och säkrade sin första vinst och 15:e i rad för KTM på Dakar. Hélder Rodrigues var den högst rankade portugisen, efter att Paulo Gonçalves, favorit till finalsegern, hade gått i pension på grund av en olycka. Yamaha-föraren var trea vid ankomsten till Rosario och fullbordade sitt tionde deltagande på femte plats i den totala ställningen.Därmed avslutas ytterligare en upplaga av Dakar, som liksom många andra hade lite av allt: starka känslor, överraskande prestationer och en del besvikelser. Under två veckor sattes piloter och maskiner på prov och kunde visa sin skicklighet och beslutsamhet i de mest olika typer av yt- och väderförhållanden. "Världens största äventyr" slutar idag, men oroa dig inte, nästa år är över!