Nissan tog för första gången bort hjälmen från sin främsta testförare i Europa, internt känd som The Stig.
Rollen som Paul – eller Stig – är en av nyckeldelarna i utvecklingen av alla nya Nissan-modeller. Som en av endast fyra expertförare utanför Japan som har det högsta Nissan-körbetyget, har Paul i uppdrag att se till att varje nytt fordon är dynamiskt så anpassat som möjligt för européernas vägar och smaker.
Paul har 20 års erfarenhet av varumärket och inser därför instinktivt om ett nytt Nissan-chassi är optimerat för att ha den bästa balansen mellan prestanda och passagerarkomfort. Dessutom kan Nissan Stig "skjuta av" förarens hud – eller hjälmen... – och tänka som en typisk kund, vilket hjälper till att svara på efterfrågan från dem som är intresserade av Nissan-modeller.
RELATERAT: Mer än 12 Nissan Qashqai säljs per dag i Portugal
På frågan om nya Nissan GT-R, juvelen i det japanska märkets krona, förklarar piloten:Med nya GT-R, som kommer att finnas till försäljning i sommar, var syftet att göra den så spännande, greppvänlig och stabil som möjligt när den körs till det yttersta, vilket är vad en GT-R-ägare vill ha.
Pauls jobb är inte bara att ta millisekunder ur varvtider (även om han är ganska bra på att göra det). Det har också ett ansvar att replikera hur Nissans kunder faktiskt kommer att köra sina bilar i den verkliga världen. Han förklarar att Qashqai och Juke till exempel "måste vara så smidiga, stabila och säkra som möjligt, men samtidigt ge komfort och flexibilitet för köparna".
Hur testar man en Nissan-prestanda?
Jag kör i olika hastigheter, i olika positioner på vägen, upp och ner för trottoarkanter, genom spårade spår, på motorvägar och i stopp/start-situationer med stor trafikstockning. För Nissan handlar det om kvaliteten på körupplevelsen. Först då kan jag verkligen bedöma en bils verkliga dynamiska prestanda och säkerställa att den är lämplig att köras av en Nissan-kund.”
Just nu arbetar det väldigt nära med ingenjörer för självkörande körning, perfektion av ProPilot-teknologin – planerad till nästa års Qashqai-debut – för europeiska kunder som syftar till att behålla de trevliga delarna av körning och eliminera några av de mindre trevliga delarna. , samt att öka antalet kunder. säkerhet.
