Motorstyrningselektroniken har utvecklats enormt, med fler och fler ECU:er som spelar en övervägande roll i potentialen som kan erhållas från en motor.
I en värld där tekniken är alltmer närvarande i bilindustrin är motorsport inte immun, i själva verket är det ofta från de tekniska innovationer som introduceras inom motorsporten, som dyker upp för produktion av komplexa elektroniska system, som revolutionerar hela bilpanorama.
Men den tekniska chocken här går ännu längre, eftersom Bosch Motorsports tog en genväg för att ha det mest konkurrenskraftiga utbudet av ECU:er i världen.
Nu, var kommer den nordamerikanska jätten vid namn Intel in i billandskapet
Det är väldigt enkelt. Bosch Motorsport ansvarar för många elektroniska system och andra komponenter som finns i den nuvarande mästaren av Lemans 24H, Audi R18 e-tron TDi. Men för att bilen skulle utvecklas runt tiden för det stora uthållighetsloppet, bestämde sig Bosch för att skära av, annars skulle den inte kunna ha ett elektroniskt ledningssystem för TDi-motorn.
Och det var därför han vände sig till Wind River, ett kritiskt mjukvaruutvecklingsföretag som tillhandahåller tjänster inom IT-konsultområdet. Wind Rivers VxWorks-mjukvara tillät inte bara att ha fördelen av att styra hela motorstyrningssystemet i Audi R18 e-tron TDi, utan lyckades också hantera och bearbeta all nödvändig telemetridata.
Enligt Team Leader for Hardware Development i Bosch Motorsport Group visade sig Wind Rivers VxWorks-operativsystem vara mycket effektivt och tillförlitligt för behoven av realtids- och korrekt datainsamling, vilket gjorde det möjligt för teamet att ingenjörer förkorta ECU:s utvecklingstid med 50 %.
Bosch Motorsport-gruppen tillhör redan Bosch Engineering Group, men det märkliga är att Wind River tillhör Intel och för övrigt skapades speciellt för utveckling av mjukvara och tillhandahållande av andra IT-tjänster, precis som vad som hände med divisionerna från Microsoft, påtvingat av marknadsreglering.
Wind River, ett Intel-dotterbolag, avser, genom detta framgångsrika partnerskap, att utöka sina tjänster och tillämpa hanteringssystem på en mängd partnerskap och, vem vet, på marknaden för tillverkning av bilar.
Bli inte förvånad om du en dag öppnar huven på din bil och hittar Intel-hologrammet i ECU:n!
