På tröskeln till bilsalongen i Genève avtäcktes en av de mest efterlängtade teknikerna någonsin. Den första MEGA-bilen, Koenigsegg One:1.
Vi har pratat mycket här om Koenigsegg One:1. Det var en lång resa på 2 år med förutsägelser, rykten och siffror som många förklarade vara falska eller tveksamma. Tja, kära läsare, det är med stor glädje jag presenterar er för Koenigsegg One:1, den kraftfullaste bilen i världen.
Byggd för att slå alla rekord
Om kraft-till-vikt-förhållandet som gav upphov till modellens namn (1:1) inte räcker för att imponera, lyfter Koenigsegg helt på slöjan för att lämna oss chockade. Det är 1341 hästkrafter (för 1341 kg) och 1371 nm i maximalt vridmoment, levererad till en 7-växlad dubbelkopplingslåda med tjänsterna från en bakre differential, redo att exorciera Michelin-däck gjorda för Koenigsegg One:1 och det stöder hastigheter upp till 440 km/h.
Motorn, en 5 liters aluminium V8, är förberedd för att ta emot bensin, E85 biobränsle och tävlingsbränsle, vilket tillåter oöverträffad prestanda: från 0 till 400 km/h på 20 sekunder och en toppfart över 400 km/h, ingen Koenigsegg avslöjade också detta sista värdet. Vi vet inte ens resten av mätningarna än, men med en sådan brutal acceleration, vem ska slösa tid på att räkna?
Om värdena under acceleration är överljudsmässigt flyttar de sig när det gäller bromskraft till kategorin "överväldigande": från 400 till 0 km/h tar det bara 10 sekunder och den bromssträcka som krävs för att immobilisera Koenigsegg One:1 när den rör sig i hastighet 100 km/h, 28 meter. Siffror som Koenigsegg tänker visa i efterhand, inför Guinness World Records-kommitté.
Fram är 19-tums och 20-tums kolfiberhjul monterade bak och bromsarna kom direkt från Agera R (397 mm fram och 380 mm bak) och vikten är fördelad fram med 44 % och 56 % baktill, samma recept gällde för Koenigsegg Agera R.
Koenigsegg One:1 kommer att presenteras på bilsalongen i Genève och kommer att begränsas till 6 enheter, som Koenigsegg har avslöjat är redan sålda.
En av frågorna som Koenigsegg ännu inte har klarlagt är om de ballistiska prestanda som tillkännages för Koenigsegg One:1 uppnås med tävlingsbränsle eller konventionell 98-oktanig bensin.
Lite fakta om Koenigsegg One:1:
– Den första homologerade produktionsbilen med ett effekt-till-vikt-förhållande på 1:1
– Den första Mega-bilen, det vill säga vars godkända effekt är 1 Megawatt
– Möjlighet att stödja 2g kurvtagning, med lagliga vägdäck
– Downforce från 610 kg vid 260 km/h, med aktiva aerodynamiska delar
– Chassi med aktiv fjädring: variabel och adaptiv
– Hydraulisk bakvinge och aktiva framklaffar
– Möjlighet att förutsäga beteende i kretsen genom 3G-signal och GPS och Aero Track Mode
– Chassi i kolfiber, 20 % lättare än konventionella
– 3G-anslutning för mätning av telemetri, prestanda och varvtider
– Iphone-applikation tillgänglig för ägaren som tillåter övervakning av fordonet
– Nya tävlingsstolar i kolfiber, ventilerade och med memory foam
– Avgasrör i titan, 400 gram lättare än aluminium
Följ bilsalongen i Genève med Ledger Automobile och håll dig uppdaterad om alla lanseringar och nyheter. Lämna oss din kommentar här och på våra sociala nätverk!
