Futuristiska prototyper, racerbilar från 1960-talet, modeller som tillhörde kändisar... Det finns lite av varje på Scottsdale 2017.
En av de största auktionerna av klassiker (och inte bara) i USA avslutas nästa söndag, Scottsdale 2017. Evenemanget arrangeras årligen av auktionsförrättaren Barrett-Jackson. Bara i den senaste upplagan såldes närmare 1 500 bilar.I år hoppas organisationen kunna upprepa bedriften och erbjuder därför en rad unika exemplar tillgängliga för försäljning. Det här är några av dem:
Cheetah GT (1964)
Alla som tittade på den senaste Goodwood-festivalen på nära håll kommer ihåg denna kupé. Cheetah GT var en av modellerna som gav en luft av nåd i trädgårdarna på Lord Marchs egendom, efter att ha genomgått en fullständig restaurering, som vi kan se på bilderna.
Det är en av 11 modeller (#006) byggda av Bill Thomas Race Cars, Kalifornien, och den enda som driver en 7,0 liters V8-tävlingsmotor från Corvette.
Chrysler Ghia Streamline X (1955)
Det var kanske den största höjdpunkten i 1955 års Turinsalong, och en av de viktigaste designövningarna i märkets historia. Chrysler Ghia Streamline X föddes vid en tidpunkt då märkets ingenjörer var dedikerade till att utforska aerodynamikens gränser – varje likhet med en rymdfarkost är en ren slump...
Ghia Streamline X, med smeknamnet Gilda, var "glömd" på Ford Museum i flera år, och nu kan den bli din.
Chevy Engineering Research Vehicle I (1960)
På grund av sitt utvecklingsarbete på Chevrolet supersportbil är Zora Arkus-Duntov känd som "korvettens fader", men det fanns en annan modell tillverkad av den amerikanske ingenjören som skulle komma att påverka märkets sportbilar på 1960-talet.
Vi pratar om Chevy Engineering Research Vehicle I (CERV 1), en 100 % funktionell prototyp med mittmotor och fyrväxlad manuell växellåda. Vissa säger att den överskred 330 km/h maxhastighet.