Efter att ha presenterat prototypen av den framtida Honda Civic Type R tillkännagav Honda 2014 års version av modellen som kommer att tävla i WTCC (World Touring Car Championship), med vår Tiago Monteiro som en av de officiella förarna, Honda Civic WTCC
Förändringarna jämfört med 2013 Honda Civic är märkbara i de nya hjulhusförlängningarna, med hjulen med större diameter, nytt aerodynamiskt paket och ny bakspoiler förlängd också. Warrior-attityd verkar inte saknas i Honda Civic WTCC. Den tillkännager också en extra dos hästar, och med allt detta hoppas Honda kunna upprepa bedriften 2013, genom att säkra konstruktörstiteln, och, förhoppningsvis, i år även uppnå förarmästerskapet.
JAS Motorsport kommer att vara det officiella laget, med ryttarna Gabriele Tarquini och portugisiska Tiago Monteiro redo för ännu en säsong av strider. Den nya Honda Civic WTCC kommer också att vara tillgänglig för privata team, nämligen Zengo Motorsport, från ungerskan Norbert Michelisz, och Proteam Racing från marockanska Mehdi Bennani.
Överraskningen kommer med Hondas nya inträde i BTCC (British Touring Car Champioship), som bilden ovan avslöjar. Istället för att använda bilen kommer Honda att tävla med Civic Tourer i mästerskapet. Sedan Volvo på ett spektakulärt sätt deltog med skåpbilen 850 i samma mästerskap på 1990-talet hade ingen annan tillverkare riskerat att delta med denna typ av kaross.
BTCC har varit fruktbart för Honda. Under de senaste fyra åren, och alltid med Civic, har Honda varit ledande i tillverkare, team och förarmästerskap. Enligt Honda Yuasa Racing, teamet som kommer att delta i BTCC 2014 med denna skåpbil, finns det inga tekniska skillnader för bilen, förutom i dimensionen på taket, som uppenbarligen är längre. Servicepiloterna kommer att vara desamma som 2013: Gordon Shedden och Matt Neal.
Testningen förväntas starta redan i januari, med Brands Hatch-kretsen som öppnar 2014 British Touring Championship de sista dagarna av mars.