National Art Center i Tokyo tog emot den nya Ferrari J50, en minnesmodell som markerar 50-årsdagen av Ferraris närvaro i Japan.
Ferrari har varit kommersiellt aktiv på den japanska marknaden i exakt 50 år. Eftersom det redan är dess prerogativ, lämnade Ferrari inte krediterna i någon annans händer och utnyttjade datumet för att lansera en specialutgåva, Ferrari J50.
Ferrari J50 är baserad på 488 Spider, så båda delar samma 3,9-liters V8-motor. J50 levererar dock 690 hk maximal effekt, en ökning med 20 hk jämfört med modellen som ligger i basen. Kom ihåg att 488 Spider bara tar 3 sekunder att klara sprinten från 0 till 100 km/h och når en topphastighet på 325 km/h.
AUKTIONER: Ferrari LaFerrari är 2000-talets dyraste bil
Rent estetiskt flyttades radiatorerna för att minska den främre ytan, en svart midja lades till och Rosso Tri-Strato-färgen valdes.Men den främsta nyheten är kanske kolfiberns hårda tak, delat i två delar och som kan stuvas bakom sätena. "Vi ville ta tillbaka Targa-stilen, som på ett sätt frammanar för våra sportbilar från 70- och 80-talen", förklarade Ferrari.
Inuti är de enda skillnaderna de nya ytorna med ett rött och svart färgschema och Alcantara-läderaccenter. Endast 10 exemplar kommer att produceras – eller var det inte en specialupplaga – och alla är redan sålda, till ett pris som uppskattas till cirka en miljon euro.