Det tyska märkets sportbilsfamilj möter en ny medlem, Volkswagen Golf GTE, som är planerad att debutera på bilsalongen i Genève.
Volkswagen släppte i veckan de första bilderna på sin nya "ekosport", Volkswagen Golf GTE. En modell som ansluter till GTD- och GTI-versionerna, för att avsluta denna "trilogi". Releasebekräftelsen hade redan avancerats av oss här.
Medan de två sistnämnda använder en diesel- respektive bensinmotor, använder Volkswagen Golf GTE en hybridlösning för att erbjuda prestanda värdig GT-familjen. Denna version använder en 1,4 TFSI-motor med 150 hk från VW-gruppen, och en elmotor med 102 hk.
När dessa två motorer samverkar uppnår Volkswagen Golf GTE en kombinerad effekt på 204 hk och 350 Nm i vridmoment. Tillräckligt med värden för att GTE ska accelerera till 100 km/h på bara 7,6 sekunder och nå en topphastighet på 217 km/h.
Med enbart elektriskt läge har GTE en homologerad förbrukning på bara 1,5 l/100 km och CO2-utsläpp på 35 g/km, och kan färdas 50 km i helt elektriskt läge (tillgängligt upp till 130 km/h). tillkännagav total autonomi på 939 km.
Inifrån och ut är skillnaderna för sina syskon bara en detaljfråga. Förväntar sig dynamiska referenser mycket nära GTD och GTI, trots den extra vikten av batterierna. Produktionen av GTE kommer att starta i sommar, medan dess presentation är planerad till nästa mars, på bilsalongen i Genève.
