Mercedes är känd för att vara riktiga stridsvagnar. Aldrig har detta uttryck varit så bokstavligt som det är nu. Möt Mercedes S-Class Guard, den förstklassiga pansarversionen av det tyska märket.
Mercedes S-Class Guard är den senaste medlemmen i det tyska märkets pansarbilsfamilj. Mercedes Guard-serie omfattar modeller som E, S, M och G-klass – alla med olika grader av rustning. Men den svåraste nöten att knäcka är egentligen nya S-Klass Guard, som precis har börjat tillverkas på Sindelfingenfabriken.
INTE MISSA: Den revolutionerande Mercedes 190 (W201) "krigstanken" för portugisiska taxichaufförer
På utsidan är det bara de högprofilerade däcken och de tjocka sidorutorna som avslöjar en modell designad för att inte dra för mycket uppmärksamhet. Det är i magen som skillnaderna visar sig: S-Class Guard är den första fabrikscertifierade bilen med en rustningsklass på VR9-nivå (den högsta som någonsin etablerats).
Mercedes S-Class Guard använder en speciell typ av stål 5 cm tjockt, i alla fria utrymmen mellan strukturen och karossen, aramidfiber och polyeten tillsammans med de yttre panelerna och glaset med polykarbonat. Vindrutan är till exempel 10 cm tjock och väger hela 135 kg.
FÅR TALA: Berättelsen om framväxten av AMG-avdelningen och dess "Röda gris"
Allt detta pansar resulterar i en förmåga att "överleva" högkalibriga skott med ammunition och granatexplosioner. Utöver denna antiballistiska utrustning är denna äkta lyxtank också utrustad med ett autonomt system för att tillföra frisk luft till interiören (vid användning av bomber eller kemiska vapen), brandsläckare och vindruta och fönstersidor med uppvärmning.
Denna modell är endast tillgänglig i kombination med S600-versionen och är utrustad med en 530 hk V12-motor, som på grund av setets höga vikt har en maxhastighet begränsad till 210 km/h. Denna riktiga böljande fästning kommer att kosta runt en halv miljon euro. Ett värde som inte borde vara ett hinder för individer som är intresserade av denna typ av fordon.
