DE Ford Puma ST det är den sportigare varianten av den lilla nordamerikanska SUV:n och trots att den är relativt ny på marknaden är en utveckling av den "heta SUV:n" redan under förberedelse.
Detta är vad vi kan dra slutsatsen från testprototypen som "fick ikapp" på Nürburgring som, trots att den inte har något kamouflage, har en avslöjande gul cirkulär klistermärke på bakrutan.
En liten klistermärke som talar om för oss att vi är i närvaro av ett hybridfordon. Hybrid (även mildare mild-hybrid) och elektriska testprototyper måste identifieras externt som sådana, så att, om det värsta skulle hända, räddningsteam vet vilken typ av fordon de har att göra med.
Den nuvarande Ford Puma ST är utrustad med samma kinematiska kedja som Fiesta ST, det vill säga en 1,5 l trecylindrig med turbo, kapabel att leverera 200 hk. Det förblir "rent" förbränning, utan någon form av elektrifiering förknippad med drivlinan.
Denna testprototyp meddelar alltså att vi kommer att se en elektrisk komponent läggas till i Puma ST. Med tanke på att vi inte ser några ytterligare laddningsportar bör det inte vara en plug-in hybrid, utan en konventionell hybrid eller mild hybrid.
Vår satsning är att detta är ett mildt hybridsystem som använder samma recept som den minsta 1.0 EcoBoost. Och med introduktionen av ett mild-hybridsystem spekuleras det att det skulle kunna tillåta en boost till Puma ST:s 1,5 EcoBoost, som vi såg i 1,0 EcoBoost, som fick en 155 hk-variant.
WRC-anslutningen
Elektrifieringen, om än mild, kommer inte bara att minska några gram CO2 från de "heta SUV"-utsläppen, utan kommer också att tillåta det amerikanska märket att förstärka Puma ST:s koppling till WRC (World Rally Championship).
Vi såg, för några månader sedan, Ford för första gången visa Puma Rally1, dess nya vapen för WRC, för att ersätta Fiesta. En maskin som redan följer de nya reglerna för maxkategorin i disciplinen (Rally1) för 2022 där vi för första gången kommer att ha hybridrallybilar som tävlar om herraväldet i WRC.
Och vilket bättre sätt att förstärka bandet mellan vägen och konkurrensen med en elektrifierad Puma ST?
Det är ännu inte möjligt att fastställa när denna Ford Puma ST Hybrid kommer att presenteras, men med 2022 WRC som startar i januari 2022 skulle det inte förvåna oss att det sammanföll med den slutliga presentationen av Puma Rally1.