Kraftfullare och lättare än sin föregångare, BMW M4 Cabriolet har alla kryddor för att vara en värdig representant för M-divisionen i kategorin "hår i vinden".
Normalt sett tar konceptet med en cabrioletbil oss till trevliga och lugna promenader med håret i vinden. Men som ni vet har BMW:s M-division sin egen vision om bilar. Och BMW M4 Cabriolet är en annan mycket märklig skapelse av denna bayerska skola. Denna modell ersätter BMW M3 Cabriolet, en linje som nu har 5 generationer.
Utan att vända ansiktet mot en avkopplande promenad längs stranden, döljer BMW M4 Cabriolet med sin "stridiga" look ingen som föredrar en diet baserad på höga varv, bränt gummi och stora powerslides. Detta beror till stor del på samma sexcylindriga tvåturbomotor som driver nya M3 och M4 Coupé. En motor som utvecklar 430hk effekt och 550Nm maximalt vridmoment.
Prestandan som denna BMW M4 Cabriolet erbjuder, lovar att påskynda håravfallet för dem som lider av skallighet. Men upplevelsen verkar värd risken...
Med den manuella växellådan når M4 Cabriolet 100 km/h på 4,6 sekunder, medan med den automatiska växellådan genomförs samma övning på 4,4 sekunder. Båda är 0,3 sekunder långsammare än M4 Coupé. Främst på grund av de extra 250 kg i totalvikt (tak och strukturella förstärkningar). Ändå är den nya M4 Cabriolet 60 kg lättare än den tidigare M3 Cabriolet.
Toppfarten är fortfarande begränsad till 250 km/h, medan förbrukningen uppgår till relativt uppmätta 9,1 l/100 km i den manuella versionen, med CO2-utsläpp på 213 g/km. Dessa siffror sjunker till 203g/km och 8,7l/100km med dubbelkopplingsväxellådan. Världspremiären av nya BMW M4 Cabriolet är planerad till 2014 års New York Motor Show.
