Den största överraskningen på bilsalongen i Genève 2019? Det tror vi. Det år Fiat firar sitt 120-årsjubileum, presenterar den Centoventi koncept (120 på italienska), en prototyp av en kompakt elbil som av allt att döma ger mycket tydliga ledtrådar om efterföljaren till Fiat Panda — lägg märke till den plyschiga Pandan inuti...
Fiat Concept Centoventi uttrycker det italienska varumärkets idé om "elektrisk mobilitet för massorna för en nära framtid", och satsar därmed på ett koncept av extrem personalisering ... och inte bara det.
Som Fiat definierar det är Concept Centoventi en "tom duk" för att möta alla kunders smak och behov - den tillverkas i bara en färg, men du kan välja mellan fyra olika typer av tak, stötfångare, hjullister och omslag ( yttre film).
Interiören följer denna logik, med flera anpassningsalternativ — oavsett om det gäller färger eller till och med infotainment, och även efter en plug and play-logik, kan vi hitta flera hål i instrumentbrädan som gör att du kan montera de mest olika tillbehören, med ett system patenterad snap-on, precis som legobitarna.
Även de inre dörrpanelerna är anpassningsbara och kan ha förvaringsfickor, flaskhållare eller högtalare. Sätena har även avtagbara säten och ryggar — gör att du kan byta färger och material — och passagerarsätet fram kan till och med bytas ut mot en förvaringsbox eller barnstol.
Ny affärsmodell
Fiat har för avsikt att med detta tillvägagångssätt eliminera behovet av specialutgåvor eller restylings, eftersom Centoventis modulära karaktär gör det möjligt för användaren att anpassa eller till och med uppdatera den när som helst — tänk dig att byta ut stötfångar- och stänkskärmsmodulerna mot andra. med andra färger eller till och med en annan design.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Här kan ligga grunden för en ny affärsmodell, som förutom att involvera återförsäljare, för att montera sex av de 120 tillgängliga tillbehören (via Mopar) — stötfångare, tak, karossbeklädnad, instrumentpanel, batterier och digital baklucka — vi kan montera (hemma) de återstående 114 tillbehören du väljer, köpa dem online.
Bland dem hittar vi bland annat ljudanläggningen, instrumentbrädan, förvaringsfacken eller sätena.
Andra, enklare tillbehör – bland annat glasunderlägg – kan till och med "laddas ner" och skrivas ut på en 3D-skrivare - skulle du någonsin kunna föreställa dig möjligheten att skriva ut tillbehör till din egen bil?
Möjligheterna är enorma och öppnar dörrar till en onlinegemenskap av fans, som kan skapa och sälja sina skapelser för Centoventi (eller framtida Panda) i en onlinebutik.
Autonomi också att välja mellan
Till skillnad från andra 100 % elektriska förslag kommer Fiat Concept Centoventi inte med ett fast batteripaket - dessa är också modulära. Från fabriken går alla med en 100 km räckvidd , men om vi behöver mer självständighet kan vi köpa eller hyra upp till tre extra moduler, som var och en ger ytterligare 100 km."Extra" batterier måste monteras hos återförsäljaren, men tack vare integreringen av ett glidskenasystem går montering och demontering av dessa snabbt och enkelt.
Det finns även ett extra batteri, som ska placeras under sätet, som kan tas bort och laddas direkt i vårt hus eller garage, som om det vore ett elcykelbatteri. Totalt kan Fiat Concept Centoventi ha en maximal räckvidd på 500 km.
I märkets officiella video är det möjligt att se de otaliga möjligheterna med Concept Centoventi:
Förhandstitt på nya Panda?
Fiat Concept Centoventi, trots konceptet tics - självmordsdörrar och frånvaron av B-stolpen -, pekar på efterföljaren till den nuvarande Panda (introducerad 2011), som kan dyka upp 2020 eller 2021.
De senaste ryktena tyder på att en ny plattform kommer att debutera som kommer att delas med efterträdaren till 500, den nya "baby"-jeepen och även med efterträdaren till... Lancia Y (uppenbarligen är en ny generation under utveckling).
Med tanke på Concept Centoventis innovativa tillvägagångssätt – anpassningsbar och uppgraderbar till en aldrig tidigare skådad nivå – uppstår frågan hur mycket av det som kommer att bli över i produktionen.
Fiat hävdar att Concept Centoventi är den billigaste batteridrivna elmotorn på marknaden - tack vare modulära batterier - samt att den är den enklaste att rengöra, reparera eller underhålla - den verkar till och med hänvisa till den som en produktionsbil...