Avtäckt för ungefär ett år sedan på bilsalongen i Genève, den sportigaste av 508:an Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) har nu dykt upp i en ny uppsättning fotografier, efter att den för några månader sedan dök upp på det franska märkets Twitter.
Det är inte produktionsbilen ännu - prototypen "krigsfärg" finns fortfarande kvar - men istället för att dyka upp i vad som såg ut att vara en låda, sågs Peugeot 508 PSE i dagens ljus, i vad som verkar vara dess naturliga livsmiljö: på en rundbana och på en bergsväg.
Om det fanns några tvivel om avsikterna med denna 508 PSE, försöker dessa bilder skingra dem.
Vad är redan känt?
För närvarande avslöjar Peugeot fortfarande inte mer teknisk data om 508 PSE än vad vi fick veta när vi presenterade prototypen förra året.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Då tillkännagav det franska märket att Peugeot 508 PSE skulle ha en 200 hk version av 1,6 PureTech-motorn som skulle förknippas med en 110 hk främre elmotor och en annan med 200 hk i bakhjulen för en sammanlagd effekt på ca 350 hk.
Med tanke på att ”kusinen” DS 9 har en laddhybridvariant med 360 hk är det mest troliga att den sportigaste av 508 kommer att använda samma drivlina. Med andra ord, 360 hk, fyrhjulsdrift och fördelen av att ha generösa doser av momentant vridmoment tack vare elmotorernas resurs, låt en åtminstone gissa om respektfulla fördelar.
Detta är det första kapitlet i en ny ras av högpresterande modeller från Peugeot, som kombinerar en förbränningsmotor med en elektrisk maskin. Kommer de att trivas som andra högpresterande Peugeots från det förflutna?
Razão Automóvels team kommer att fortsätta online, 24 timmar om dygnet, under covid-19-utbrottet. Följ rekommendationerna från Generaldirektoratet för hälsa, undvik onödiga resor. Tillsammans kommer vi att kunna övervinna denna svåra fas.