Wallyscar, som grundades i Tunisien av Zied Guiga 2006, har nu presenterat sin andra bil, wallyscar iris . Efterföljaren till Izis som lanserades 2007, den nya Wallyscar Iris kan till och med se ut som en minijeep, men sanningen är att Stellantis Group-märket som det är relaterat till inte är det nordamerikanska.
Om den på utsidan, särskilt framtill, verkar ha varit starkt "inspirerad" av Jeep-modellerna - och vi ser något av en generationsgamla Suzuki Jimny på sidan -, under den glasfiberförstärkta plastkarossen "gömmer den sig" ” Citroën C3-chassit (vi vet inte vilken generation). Kanske av denna anledning är dimensionerna på Iris nära den franska utilitaristens.
Den är 3,9 m lång, dess höjd är 1,65 m och dess bredd är 1,7 m. Allt detta gör att tvådörrars, fyrsitsiga modellen kan erbjuda ett bagageutrymme med 300 liter, som kan gå upp till 759 liter med nedfällda baksäten.
välkänd mekanik
Som du kan förvänta dig kom mekaniken som användes av Wallyscar Iris också från "orgelbanken" i den franska delen av Stellantis. Under huven och som skickar kraft till framhjulen finns alltså en 1,2 l trecylindrig atmosfärisk, redan känd från förslag från Citroën, Opel och Peugeot.
Med 82 hk och 118 Nm förknippas den med en manuell växellåda med fem kopplingar och gör att den lilla tunisiska "jeepen" kan uppfylla de strikta utsläppsnormerna Euro 6.
När det gäller prestanda, med bara 940 kg, når Wallyscar Iris 100 km/h på bara 13,2 s och når en toppfart på 158 km/h samtidigt som den visar en bränsleförbrukning på 6,5 l/100 km.
Med ett baspris på cirka 14 500 euro bör Wallyscar Iris inte säljas i Europa, utan stanna för sin hemmamarknad och kanske andra marknader i Nordafrika.
