På nytt föddes 2016, Fiat Tipo var nu målet för den vanliga medelålders restyling, allt för att försöka förbli konkurrenskraftig i det ständigt konkurrenskraftiga C-segmentet.
Bland de nya funktionerna finns ett reviderat utseende, ett tekniskt lyft, nya motorer och, kanske den största nyheten av alla, en Cross-variant som ”blinkar ögat” för SUV/Crossover-fans.
Men låt oss börja med den estetiska renoveringen. För att börja på rutnätet gav den traditionella logotypen plats för bokstäverna "FIAT" med stora bokstäver. Till detta kommer LED-strålkastare (nya), nya främre stötfångare, fler kromfinisher, nya LED-baklyktor och 16” och 17” hjul med ny design.
Inuti fick Fiat Tipo en 7” digital instrumentpanel och ett infotainmentsystem med en 10,25” skärm med UConnect 5-systemet som introducerats av den nya elektriska 500. Dessutom hittar vi inuti Tipo även en omdesignad ratt och växelspak.
Fiat Type Cross
Inspirerad av framgångarna som Panda Cross har känt, tillämpade Fiat samma formel på Tipo. Resultatet blev nya Fiat Tipo Cross, en modell som märket Turin hoppas kunna vinna över ett nytt (och kanske yngre) kundsortiment med.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
För närvarande baserat på halvkombi (en minivan-baserad version kommer sannolikt att dyka upp), är Type Cross 70 mm högre än den "normala" typen och har ett mer äventyrligt utseende, tack vare plaststötfångarna på stötfångarna. , hjulhus och sidokjolar, genom takstängerna och även genom de högre däcken.
Fiat typ Cross
Totalt hävdar Fiat att Tipo Cross är 40 mm högre från marken än den andra Tipo och fick fjädringskalibreringen baserad på den som Fiat 500X använder.
Och motorerna?
Som vi berättade för er förnyade Fiat Tipo också nyheter i det mekaniska kapitlet. Den största av dem alla är antagandet av den 1.0 Turbo trecylindriga FireFly-motorn med 100 hk och 190 Nm.
Denna kommer att ersätta den 1,4 l som vi just nu hittar under huven på den italienska modellen och som erbjuder 95 hk och 127 Nm, det vill säga den nya motorn tillåter en vinst på 5 hk och 63 Nm samtidigt som den lovar lägre förbrukning och utsläpp.
Inom dieselområdet är den stora nyheten antagandet av en 130 hk version av 1,6 l Multijet (en vinst på 10 hk). För den som inte behöver lika mycket kraft kommer den transalpina modellen även att finnas tillgänglig med en 95 hk dieselmotor — vi antar att det även fortsättningsvis kommer att vara 1,3 l Multijet, även om det inte anges i det officiella uttalandet.
När kommer den och hur mycket kostar den?
Totalt kommer Fiat Tipo-sortimentet att delas upp i två varianter: Life (desto mer urbana) och Cross (desto äventyrligare). Dessa är vidare uppdelade i specifika utrustningsnivåer.
Livsvarianten har nivåerna "Type" och "City Life" och "Life" och kommer att finnas i alla tre kroppstyper. Cross-varianten finns i nivåerna "City Cross" och "Cross" och, åtminstone för närvarande, kommer den bara att finnas tillgänglig i halvkombi.
För närvarande är både priserna och det förväntade datumet för ankomsten av Fiat Tipo på den nationella marknaden okända.