Högst 3000 rpm! Det är hur låg den atmosfäriska V12:an med begränsad räckvidd av XP2-prototypen var GMA T.50 , den första kompletta och funktionella prototypen av den brittiska superbilen designad av Gordon Murray — vi minns att denna atmosfäriska V12 kan klara stratosfäriska 12 100 rpm!
Det första dynamiska testet av T.50 ägde rum på Top Gears berömda testbana i Dunsfold, Surrey. Plats som också ligger i närheten där det första fordonet designat av Gordon Murray Automotive kommer att tillverkas med start 2022.
Ett tillfälle så högtidligt att professor Gordon Murray inte kunde låta bli och blev den första att dirigera det:
Och även begränsad till bara 3000 rpm, allt som krävdes var det första självsäkra steget på gaspedalen för att göra Murrays leende tydligt vid kontrollerna på sin nya maskin... även om hans leende gömdes av den obligatoriska masken (2:43). Det lovar definitivt att bli en väldigt speciell maskin.
Kom ihåg några av siffrorna för GMA T.50: 4.0 atmospheric V12 med 663 hk vid 11 500 rpm (limiter vid 12 100 rpm), endast 986 kg, tre säten (förare i hälften) och... en bakfläkt med 40 cm diameter för en exceptionell aerodynamik.
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden medan du smuttar på ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen. Allt på mindre än 200 ord.