Berättelsen vi ger dig idag är ytterligare ett kapitel i sagan "Jag ska byta ut min bilmotor mot en Toyota 2JZ" . Efter att vi pratat om Rolls Royce som såg sin V12 utbytt mot den berömda japanska motorn och även BMW M3 som överlämnade sig till charmen med japansk teknik, den här gången bestämde sig någon för att installera en 2JZ i en... Ferrari 456!
För närvarande på eBay, var denna italiensk-japanska "Frankenstein" skapad av en man vid namn Phil (hans smeknamn är inte känt, kanske av rädsla för tiffosi-repressalier) som bestämde sig för att använda sin Ferrari 456 som en daglig förare, var tvungen att byta ut V12-motorn (i perfekt fungerande skick) mot en Toyota 2JZ.
Skälen som angavs för detta utbyte var enkla: underhållskostnader (tack och lov att jag inte hade en Bugatti Veyron...) och rädslan för att ansträngningen som V12:an skulle utsättas för på den dagliga kretsen på cirka 160 km så småningom skulle övergå till fakturering i villkor för tillförlitlighet.
Förvandlingen
Phill bestämde sig från början för att "gifta" sig med en turbokomprimerad version av 2JZ med den fyrväxlade automaten som ursprungligen passade Ferrari. Men efter att ha haft några elektriska problem bestämde sig Phill för att göra en total omställning: han köpte en Lexus GS300 och utrustade Ferrari med den atmosfäriska sexcylindriga 2JZ och växellådan som passade den japanska salongen.
Prenumerera på vår Youtube-kanal
För att göra denna fullständiga omvandling var Phil tvungen att skapa nya fästen för motorn och transmissionen, och till och med installerade de ursprungliga katalysatorerna så att hans "Ferrari" skulle uppfylla föroreningsföreskrifterna. V12:an som ursprungligen passade 456:an såldes, medan Ferrari fyrväxlad automatisk växellåda var...given.
Inte nöjd, Phill bestämde sig också för att byta ut de infällbara strålkastarna som Ferrari 456 tog med som standard för eftermarknadsfixerade sådana som var avsedda för Toyota Celica eftersom, som vi citerar, "han var inte ett fan av infällbara strålkastare". För att göra det var han tvungen att byta motorhuv på den italienska modellen, dock kan vi inte klaga på slutresultatet.
Ändringarna var inte begränsade till motorn, med Ferrari 456 som fick eftermarknadsstrålkastare avsedda för en...Toyota Celica.
Efter att ha kört Ferrari 456 i fyra år med 2JZ-motorn (under vilken han, säger han, hade ... noll haverier) sålde Phil bilen till Justin Dodrill som, förutom att installera stötfångarna på en Ferrari 575M, inte gjorde några ytterligare ändringar till den redan mycket förvandlade Ferrari.
Nu har Justin bestämt sig för att sälja denna Ferrari 456, som skulle kunna få håret att resa sig. Enzo Ferrari . Bilen säljs för cirka 45 tusen dollar (cirka 39 tusen euro) det är fortfarande ett relativt överkomligt värde för runt "halv-Ferrari".