Ta reda på allt som Ford och Volkswagen ska göra tillsammans

Anonim

Det var nästan ett år sedan vi fick reda på att Ford och Volkswagen ingått flera avtal om gemensam utveckling av kommersiella fordon.

Det tog inte lång tid för denna allians att utvidgas till andra projekt, såsom utveckling av elfordon – med Volkswagens MEB – och teknologi för autonom körning.

Nu har båda tillverkarna gått ut med ett uttalande där de mer detaljerat gör kännedom om konturerna av denna allians och vad detta kommer att innebära i nya produkter för marknaden.

Ford och Volkswagen allians

Ny Amarok? Tack Ford...

… eller snarare, alliansen bildad mellan Ford och Volkswagen. Utan den skulle Volkswagen Amarok, som firar 10-årsjubileum i år, inte ha en efterträdare. Ford håller redan på att utveckla en ny Ranger, men det verkar som att nya Amarok blir den första som kommer ut på marknaden, 2022. Den kommer att tillverkas på Fords fabrik i Silverton, Sydafrika.

Rollerna är omvända när vi hänvisar till efterföljaren till Ford Transit Connect, den minsta av Transit, som kommer att härröra direkt från den nyligen avtäckta Volkswagen Caddy.

Slutligen, och också något överraskande, får vi veta att nästa generation av Volkswagen Transporter kommer att utvecklas av Ford, med andra ord kommer Transporter att bli "syster" till Ford Transit (anpassad version).

Det är båda tillverkarnas förväntningar att denna uppsättning kommersiella fordon – inklusive pickuper – totalt åtta miljoner enheter producerade under sina respektive livscykler.

Fords MEB elektriska

Kommersialiseringen av Volkswagen ID.3 , den första modellen som föddes från den superflexibla MEB-plattformen, dedikerad endast till elfordon.

Volkswagen ID.3 produktion
ID.3 är redan i produktion

Det kommer att bli den första av många, och som Volkswagen-koncernen har meddelat tidigare, avser den att göra sin MEB-elektriska plattform tillgänglig för andra, även om de är rivaler - det är vad vi kommer att se hända med Ford.

Ford kommer att vända sig till MEB för att designa och utveckla sitt eget elfordon för européer i Europa. Detta borde se dagens ljus 2023 , med målet för det nordamerikanska varumärket att producera 600 tusen elfordon med denna bas. Du behöver inte vänta så länge på att en elbil från det ovala märket – Ford Mach-E ska komma 2021.

autonom körning

Uttalandet från de två tillverkarna hänvisar också till deras partnerskap med Argo AI, ett nordamerikanskt företag som utvecklar teknologi för autonoma körsystem.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Enligt det gemensamma uttalandet är Argo AI:s autonoma körsystem det första med planer på att lanseras på båda sidor av Atlanten (USA och Europa), vilket kommer att göra det till det med störst geografisk räckvidd än någon annan teknik på denna nivå.

Precis som med fordonsutveckling är räckvidd och skala också viktiga faktorer för att utveckla autonoma körtekniker som är robusta och kostnadseffektiva.

Läs mer