Nyligen anlände till Team Fordzilla, portugisen Nuno Pinto motiverar redan sin satsning, och leder Rfactor2 GT Pro Series-världen.
Nuno Pinto leder preliminärt ställningen med tre poäng mer än tvåan, och tar med sig ledarstatus till den tredje tävlingen i mästerskapet, som spelades idag kl. 19.00 på Silverstone-banan – följ all action på Youtube.
I år ändrades spelreglerna – förarna kunde inte välja den bil de ville ha i början av tävlingen – vilket innebar att de anlände i början av säsongen utan en aning om vad de skulle hitta.
Enligt Nuno Pinto skapade denna osäkerhet ett mer konkurrenskraftigt mästerskap, där föraren sa: "vi trodde aldrig att det skulle bli ett så omtvistat mästerskap som det har varit tills nu (...) det är en mycket stor kamp mellan alla förare i mästerskap".
konsekvens är nyckeln
Trots de goda resultaten föredrar Nuno Pinto att behålla en något uppmätt hållning och påminner om: "vi har slagsmål från början till slutet av loppet, vi har olyckor, beröring, förvirring".När det gäller bilen (Bentley Continental GT), trots att han erkänner att den inte är den snabbaste, minns Team Fordzilla-föraren att "det är en bil som kan dras utan att lossna och vår konsekvens tar oss till toppen av fältet. mästerskap".
Hur fungerar mästerskapet?
Varje lopp består av tre faser: en klassificering, som avgör följt av två heat.
José Iglesias, Team Fordzilla-kaptenDet är ett stort oväntat nöje att Nuno efter bara två lopp leder Rfactor2 Touring World Championship (...) Visste du att han är en fantastisk förare och detta bevisar det
Det första loppet kallas "sprint", och det andra, längre, är känt som "uthållighetsloppet". Startordningen för det andra racet bestäms av den omvända klassificeringen av "sprint"-loppet, dvs vinnaren av det första racet startar från sista plats.