Hybrider "räddar" den nationella marknaden i januari

Anonim

Volymen nyregistrerade bilar i januari 2021 minskade med 30,5 % inom personbilar och 19,2 % inom segmentet lätta kommersiella fordon.

ACAP:s uttalande säger att: "Den enda minskningen var inte högre "eftersom i januari registrerades flera hundra hybridfordon, vars skatt betalades 2020. Detta, på grund av ökningen av ISV, godkänd i 2021 års budget" .

De är med andra ord förregistrerade fordon som är avsedda att säljas under de närmaste månaderna. Målet är att marknadsföras till priser som inte återspeglar försämringen av den åtgärd som PAN föreslagit och godkänd i statsbudgeten för 2021.

laddhybrider
Hybrider avvärjde en marknadsnedgång i januari som förutspåddes bli ännu större än den var.

Vad har förändrats i hybrider?

För det finns hybridbilar som har sett mängden fordonsskatt (ISV) växa med flera tusen euro. Även bilar med motorer som stöds av mild hybridteknik, för att bli mer effektiva, drabbades av denna förvärring.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Till exempel kan en personbil med 2,0 l dieselmotor och mildhybridsystem betala 3000 euro mer i ISV 2021 än vad den betalade 2020.

Detta förklarar Toyotas tredje plats i personbilssegmentet och förändringen på 120 % av Lexus registreringsnummer.

Lexus UX
Lexus var en av förmånstagarna av den ökade efterfrågan på hybridmodeller.

Siffrorna

För ett år sedan, i januari 2020, drog sig vart och ett av dessa segment tillbaka:
  • 8 % i personbilar
  • 11 % i lätta varor

På två år innebär detta ackumulerade förluster på:

  • 38,5 % i personbilar (2019/2021)
  • 30,2 % i lätta nyttofordon (2019/2021)

Vad representerar detta i siffror?

  • 10 029 personbilsregistreringar i januari 2021, 5 655 färre registreringar än de 15 684 i januari 2019;
  • 2098 registreringar av lätta varor i januari 2021, 817 fler registreringar än 2915 i januari 2019.

Ledarna

Precis som 2020 startade Peugeot 2021 för att leda registreringstabellen i Portugal. Men om det 2020 ledde de två lätta kommersiella segmenten, leder Citroën 2021 det lätta kommersiella fordonet.

Den traditionella ledaren av de två segmenten, Renault, fick bara den lägsta platsen på pallen i lätta nyttofordon. För passagerare är den på 5:e plats. Effekter av Renaulution som leder till lönsamhet genom ökad affärsmarginal snarare än försäljningsvolym?

Renault Clio
Marknadsledare 2020, under den första månaden 2021 nådde inte Renault den plats det var förra året.

På de tre första positionerna, med det högsta antalet registreringar, fanns Peugeot, Mercedes-Benz och BMW. Dacia, å andra sidan, som har Sandero som den mest sålda modellen i Portugal till privatkunder, säger märket, gick inte längre än 233 registreringar i januari 2021.

borden

De 16 märkena med mer än 250 personbilsregistreringar som gjordes i januari 2021 är:

De 11 varumärkena med mer än 50 registreringsskyltar för lätta varor är:

Konsultera Fleet Magazine för fler artiklar om fordonsmarknaden.

Läs mer