Nya Peugeot 508 presenteras. Ytterligare en fyrdörrars "coupé"

Anonim

Som ett av de segment som påverkas mest av den växande och frenetiska efterfrågan på stadsjeepar, försöker tillverkarna att återuppfinna segmentet med medelstora sedan för att möta vad kunderna önskar.

Således kommer Peugeot 508 utan tvekan att vara den främsta innovationen för Peugeot-märket på bilsalongen i Genève — och dela uppmärksamheten med det gigantiska lejonet, som kommer att bli märkets nya ambassadör.

För nu, och från de "avslöjade" bilderna, är det möjligt att observera linjerna i en elegant fyrdörrars "coupé", med sportigare egenskaper, vilket bevisas av den redan vanliga GT-versionen av märkets modeller.

Peugeot 508

Baksidan inspirerad av märkets SUV

Baserad på EMP2-plattformen inspirerades nya Peugeot 508 av Peugeot Instinct-konceptet, och kännetecknas även av en dold C-stolpe och ramlösa dörrar, liknande vad som händer med andra modeller som BMW 4-serie Gran Coupé eller Volkswagen Arteon.

Det är möjligt att se en ny signatur LED-front, i vertikalt läge, och den bakre optiken med tydliga likheter med de senaste modellerna, som Peugeot 3008 och 5008.

Det är också lätt att gissa en lägre markfrigång i denna nya generation och en nyfiken och mycket ovanlig detalj, modellbeteckningen ovanför gallret med lejonsymbolen, bredvid motorhuvsöppningen.

Interiören bryter också helt med alla likheter med föregående generation, med inkluderandet av i-Cockpit , som redan händer med brodern 3008. Dessutom med likheter även med märkets senaste modeller, med reglagen och skärmen på infotainment- och navigationssystemet i horisontellt läge. Även de material som finns tillgängliga för konsolfoder och inredning verkar vara identiska och i paritet med vad som finns på märkets stadsjeepar.

Peugeot 508

i-Cockpit har interiören

Växelspaken i automatväxelversionen är också ärvd från modellerna 3008 och 5008, "joystick"-stil, och den tillgängliga utrustningen förväntas vara identisk, vilket är fallet med det nya ljudsystemet från märket FOCAL.

Den nya sedanen identifieras som en av huvudkonkurrenterna till Opel Insignia, som nu tillhör samma grupp, även om det för närvarande, i nuvarande generationer, fortfarande inte finns något gemensamt.

Läs mer