Registreringen av bilpassagerare ökade med 87,3 % i Europa i mars 2021. Det bör dock noteras att dessa siffror beror på ett lågt jämförelseunderlag – orsakat av restriktioner som infördes på de flesta europeiska marknader i mars 2020.
Det här är uppgifter som presenteras av ACEA, som vid analys av dessa siffror anser att det inte är förvånande att tre av de fyra största europeiska bilmarknaderna har registrerat tresiffriga vinster:
- Italien : +497,2 %
- Frankrike : +191,7 %
- Spanien : +128,0 %
- Tyskland : +35,9 %
I Portugal ökade personbilsregistreringen med 19,8 % – fortfarande långt ifrån europeiska siffror. I mars 2020 registrerades 10 596 enheter; ett år senare var siffran 12 699.
Ackumulerat
Under första kvartalet ökade efterfrågan på nya bilar med 3,2 % och nådde totalt cirka 2,6 miljoner registrerade enheter.
Även om januari och februari registrerade betydande minskningar av fordonsregistreringar på den gamla kontinenten (-24,0 % respektive -19,3 %), kompenserade resultaten för mars månad förlusterna och satte Europa ur den negativa trenden.
Med tanke på de viktigaste marknaderna, här är deras prestationer:
- Italien : +28,7 %
- Frankrike : +21,1 %
- Spanien : -14,9 %
- Tyskland : -6,4 %
I Portugal minskade marknaden med 31,5 % (långt över det europeiska genomsnittet) under årets första tre månader.
Värderingar efter varumärke
Detta är tabellen med värden på personbilar för de tio mest registrerade bilmärkena i Europeiska Unionen under mars månad. Ackumulerade värden är också tillgängliga:
Höjdpunkt för de tre varumärkena i den nyskapade Stellantis-gruppen ( Peugeot, Fiat och citron ), med exponentiella ökningar under mars månad (över 100%).
DE Toyota är ett annat av de varumärken som hade en betydande tillväxt i mars (81,7 %).
Konsultera Fleet Magazine för fler artiklar om fordonsmarknaden.