Förutom att vara den första 100 % nya modellen som Lotus har lanserat på ett decennium, emira det kommer att vara den sista modellen av märket från Hethel (Storbritannien) som kommer utrustad med förbränningsmotorer, vilket gör den till en mycket speciell lansering för den brittiska tillverkaren.
Nu, cirka tre månader efter att ha presenterat den för världen, är den äntligen redo för sin kommersiella debut, som kommer att vara i form av en speciell lanseringsutgåva, kallad First Edition.
Tillgänglig i sex olika kroppsfärger (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey och Nimbus Grey), Emira First Edition utmärker sig för att ha Lower Black-paketet, som lägger till flera detaljer i svart ljust, som drar ihop sig med färgen på karossen.
Till detta kommer 20” hjul, högpresterande bromsar och ett avgassystem i titan. De som väljer Design Pack "tar emot" även mörkade optiska grupper och bromsok i rött, gult, svart eller silver.
Går vi vidare till kabinen, som kan anpassas i sju olika färger och i läder eller Alcantara, sticker den 12,3-tums digitala instrumentpanelen ut, och den 10,25-tums multimedia-centralskärm som möjliggör integration med smarttelefonen genom Android Auto och Apple CarPlay och uppvärmda sportsäten med elektriska justeringar.
Dessutom utrustar denna Lotus Emira First Edition också ett KEF premium ljudsystem (det är första gången som detta företag tillhandahåller ett bilmärke).
När det gäller mekanik har denna nya Emira First Edition en "gammal bekant", 3,5 liters V6-bensinblocket överladdat med en kompressor — ursprungligen från Toyota — som ger 405 hk (400 hk) och 420 hk. Maximalt vridmoment nm.
Denna motor är som standard associerad med en sexväxlad manuell växellåda, men i listan över tillval finns en automatisk växellåda (med samma antal växlar) som tillåter en vinst på 10 Nm och 0,1s i spurten från 0 till 100 km/h: 4,3s (manuell låda) och 4,2s (automatisk växellåda). I båda fallen är maxhastigheten fastställd till 290 km/h.
Produktionen av nya Lotus Emira startar under våren nästa år och de första enheterna kommer att levereras kort därefter. Men beställningar har redan öppnats i Tyskland och Storbritannien, med priser som börjar på 95 995 € respektive 75 995 £ (ca 88 820 €). Lotus har redan bekräftat att de under de kommande veckorna kommer att meddela priser för andra europeiska marknader.
Senare, hösten 2022, kommer versionen animerad av en fyrcylindrig 2,0-litersmotor – levererad av Mercedes-AMG – med 360 hk.