Dubbel första kontakt. I den här videon presenterar jag nyheterna om den förnyade BMW 5-serien (2020) och samtidigt kör jag den aldrig tidigare skådade versionen 545e av den bayerska verkställande makten.
Det är den mest kraftfulla laddhybriden i serie 5. En modell som har ett tekniskt blad som kan sätta en "skugga" för många öppet sportiga salooner.
Vad tycker du om dessa värderingar? 4,7s från 0-100 km/h och 250 km/h toppfart.
Den främsta anledningen till denna prestanda är hybriddrivlinan (elmotor + förbränningsmotor) som ärvts från BMW 745e. Vi pratar om en 3,0 turbo sexcylindrig radmotor på 290 hk och en elmotor på 111 hk. Deras gemensamma ansträngningar resulterar i en sammanlagd total effekt på 394 hk och 600 Nm i maximalt vridmoment.
BMW 545e. Dubbel personlighet
Tack vare ett litiumjonbatteri med 11,2 kWh kapacitet har BMW 545e en autonomi i 100 % elektriskt läge som sträcker sig mellan 45 och 53 km — WLTP-cykel — beroende på den valda konfigurationen.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Dessa möjligheter – att köra i 100 % elektriskt läge eller dra nytta av båda motorerna – ger BMW 545 en mycket intressant mångsidighet. Spara bränsle på kortare resor och inte oroa dig för autonomi på längre resor.
Det bästa av båda världar? Det är vad du kan ta reda på i den utvalda videon bakom ratten på BMW 545e. En modell som trots sin elektrifierade karaktär inte skulle ha några problem att mäta krafter med BMW M5 (E39). Detta talar volymer för utvecklingen av bilen under de senaste 20 åren.