Det kommer att vara på nästa bilsalong i Genève som vi kommer att kunna se den reviderade Mercedes-Benz C-klass, en modell som går in på sitt fjärde tillverkningsår, efter att ha varit märkets mest sålda modell 2017, med en sammanlagd försäljning på mer än 415 tusen enheter bland bilen och skåpbilen.
Om de yttre revisionerna är lätta, med reviderade stötfångare i alla versioner, omdesignade hjul och nya invändiga fyllningar för optiken, är de främsta innovationerna framför allt av den tekniska aspekten.
På utsidan finns nya High Performance LED-strålkastare (tillval), och för första gången finns MULTIBEAM LED-strålkastare med ULTRA RANGE helljus. Den bakre optiken är också LED.
Inuti är designförändringarna ännu mer subtila, med de största skillnaderna är materialen i vissa beläggningar och nya kromatiska kombinationer - bland dem en magmagrå/svart nyans och en ny sadelliknande brun för AMG Line.
Digital instrumentbräda är ny
Men interiören är den främsta innovationen i denna uppdatering, där C-Klass anammar S-Klass-konceptet med kontroller och visualisering. Mercedes-Benz C-Klass kan nu ha en helt digital instrumentpanel (12, 3 tum), med tre stilar att välja mellan — klassisk, progressiv och sportig.
Det är dock inte MBUX, det nya infotainmentsystemet som presenteras av Mercedes-Benz A-klass, som kombinerar ett nytt gränssnitt med två skärmar.
Ratten har nu beröringskänsliga kontroller, som en smartphone, som också tillåter kontroll av farthållaren och DISTRONIC-systemet. Infotainmentsystemet kan dessutom styras via pekplattan i mittkonsolen eller via röstkommandon, med tillstånd av LINGUATRONIC.
körhjälp
Mercedes-Benz C-Klass stärker också sina färdigheter i körhjälpssystem och tillåter i vissa situationer semi-autonom körning. För detta är den utrustad med optimerade kamera- och radarsystem och kan även använda kart- och navigationsdata för servicefunktioner.
Den välkända körfältsassistenten och nödbromsassistenten känner till nya utvecklingar och styrassistenten har nya funktioner.
På Mercedes-Benz C-Klass AMG Line blir den diamantmönstrade grillen standard
Och mer?
Mercedes-Benz avslöjade inte mycket mer om den reviderade modellen. Räkna med ny utveckling inom motorområdet – dessa kommer att behöva uppdateras för att möta de senaste WLTP- och RDE-testcyklerna, som träder i kraft i september. Rykten pekar också på introduktionen av nya plug-in hybridversioner, under namnet EQ, både bensin och diesel.
Den offentliga presentationen kommer att äga rum under bilsalongen i Genève, som öppnar den 6 mars.