Rymliga och bekväma, familjebilar förknippas vanligtvis inte med idén om prestanda. Det finns dock undantag från denna "regel" och Mercedes-AMG C63 S Station som Diogo Teixeira testade i den här videon är ett bevis på det.
Född i Affalterbach, C63 S Station presenterar sig som en autentisk muskelbil för familjen, med en V8 Biturbo med 510 hk och 700 Nm (det finns inte sex in-line eller mildhybridsystem som E 53 4Matic+ Coupe här ) passerade till bakhjulen.
Som Diogo berättar för oss genom hela videon, har C63 S Station totalt sex körlägen, allt från ett läge designat för hala golv till "Individuell", "Komfort", "Sport", "Sport+" och, som du kan förvänta dig i en AMG, "Race"-läget.
När det gäller körupplevelsen är det bästa att titta på videon. Däremot kan vi berätta att utseendet kan lura och att den enorma mängd parametrar som vi kan konfigurera gör att dra fördel av 510 hk till en uppgift tillgänglig för flera typer av förare.
Prenumerera på vår Youtube-kanal.
Utrustning, utrustning överallt
Med ett bagageutrymme med 460 liters kapacitet, gott om utrymme och en bra tekniknivå (även om den fortfarande inte har MBUX infotainmentsystem) är det enda som kan hålla den här lastbilen borta från garaget hos de mest bensindrivna. familjer är... priset.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
En skåpbil som gör toppar? Med C63S Station är det möjligt.
Eftersom, med en mycket omfattande lista över utrustning (och tillval), kostar Mercedes-AMG som du kan se i den här videon "bara" 148 000 euro (detta räknas redan med de cirka 19 000 euro i tillval som den hade).
Bland de "godsaker" som fanns tillgängliga för C63 S Station var 19" AMG-hjulen (2250 euro), den vackra mattgrå lacken (2650 euro) eller AMG Performance-stolarna (som förtjänade mycket beröm och som kostade 2400 euro). ).