Kall start. Utan skärmar och med järnhjul. Är detta den perfekta Suzuki Jimny?

Anonim

När den släpptes, Suzuki Jimmy gav mycket att prata om, även för det enkla faktum att det finns en version med de gamla manuella framrutorna. Tja, uppenbarligen trodde det japanska märket att det fortfarande var möjligt att "klippa" lite mer i lyxen som erbjuds av sin minijeep och resultatet blev Jimmy Lite.

Planerad för ankomst till den australiensiska marknaden i augusti (det finns rykten om att den kommer att nå Europa), är Suzuki Jimny Lite ett fördrag om enkelhet. På utsidan gav den upp lättmetallfälgar istället för 15” järnfälgar, såg strålkastarna anta halogen istället för LED, tappade dimljusen och till och med speglarna målade i karossens färg.

Inuti har den centrala skärmen försvunnit och ger vika för en traditionell radio med knappar (!) som inte bara läser CD-skivor (hur länge har bilar inte varit kompatibla med detta format?) utan även har Bluetooth-anslutning. När det gäller luftkonditioneringen är denna fortfarande närvarande, men den är inte automatisk, med traditionella vridreglage.

Slutligen, i det mekaniska kapitlet finns det inget nytt, med Jimny Lite som förblir trogen sin 1,5 l atmosfäriska bensinmotor med 102 hk och 130 Nm som skickas till alla fyra hjulen genom en manuell växellåda med fem relationer.

Suzuki Jimny Lite

Utan mittskärmen ser interiören ut som om den är hämtad från en 20 år gammal bil.

Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Håll dig uppdaterad med roliga fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden medan du smuttar på ditt kaffe eller får modet att börja dagen. Allt på mindre än 200 ord.

Läs mer