Manuell växellåda, bakhjulsdrift, mycket balanserat chassi, stämningsfull motor och generös kraft (ok, det kan vara lite mer generöst...) gör den japanska sportbilen till en lättillgänglig maskin som är relativt lätt att utforska på gränsen.
Den sydafrikanska journalisten Jesse Adams gav sig i kast med att testa Toyota GT86:s dynamiska färdigheter – och hans egna förmågor som förare – i ett försök att slå Guinness rekord för den längsta driften någonsin.
Det tidigare rekordet hölls av tysken Harald Müller sedan 2014, som vid ratten i en Toyota GT86 lyckades tillryggalägga 144 km i sidled... bokstavligen. Ett imponerande rekord, utan tvekan, men denna måndag blev det slagen med stor marginal.
På Gerotek, ett testcenter i Sydafrika, lyckades Jesse Adams inte bara övervinna 144 km utan nådde också 168,5 km, alltid i drift, i 5 timmar och 46 minuter. Adams genomförde totalt 952 varv på banan, med en medelhastighet på 29 km/h.
Med undantag för en extra bränsletank, placerad i reservdäcksområdet, har Toyota GT86 som används för detta rekord inte genomgått några modifieringar. Som med det tidigare rekordet var banan konstant blöt – annars höll inte däcken.
All data samlades in genom två dataloggrar (GPS) och skickades till Guinness World Records. Om det bekräftas är Jesse Adams och denna Toyota GT86 de nya rekordhållarna för den längsta driften någonsin. När det kommer till den snabbaste driften i världen finns det ingen som kan slå Nissan GT-R...
