DE Audi Q4 e-tron Den har bara en ankomst till den inhemska marknaden planerad till nästa juli, men såg att de 40 enheterna som finns tillgängliga i förbokning online sålde slut på mindre än två veckor.
Kunder som registrerat sig på Audis hemsida och förbokat modellen, inklusive en deposition på 1500 euro, blir därmed de första att få märkets nya el-SUV från ringarna.
Med priser som börjar på 44 814 euro, debuterar nya Q4 e-tron även på märket Volkswagen Groups MEB-plattform, specifikt för spårvagnar.
Nya Audi Q4 e-tron är placerad i segmentet där även Audi Q3 bor, och som den här kommer den även att finnas i två karosser. Den andra, med en mer dynamisk siluett på grund av den välvda taklinjen, heter Sportback och kommer senare, i september.
räckvidden
Audis nya elförslag – som förenar e-tron, e-tron Sportback och e-tron GT – kommer att finnas i tre effektnivåer och två batterikapaciteter.
Det nationella sortimentet kommer alltså att omfatta Q4 35 e-tron, Q4 40 e-tron, Q4 45 e-tron quattro och Q4 50 e-tron quattro. bara 35 etron , med 170 hk, kommer att använda det minsta batteriet, 55 kWh (52 kWh netto), vilket tillkännager en elektrisk autonomi på 341 km.
Resten kommer att använda 82 kWh-batteriet (77 kWh netto), vilket ger en elektrisk autonomi på 520 km för 40 e-tron och 488 km för 50 e-tron quattro (autonomi för 45 e-tron quattro har ännu inte släppts ).
DE 40 etron presenterar sig med 204 hk, den 45 etron quattro lägger till en motor över framaxeln och ser effekten gå upp till 265 hk, medan 50 etron quattro når 299 hk — samma effekt som "brodern" Volkswagen ID.4 GTX. Alla Q4 e-trons är begränsade till 160 km/h, med undantag för 50 e-tron quattro som ser sin toppfart stiga till 180 km/h.
Audi Q4 e-tron kan laddas till 7,2 kW med växelström och snabbare till 100 kW med likström. När det gäller toppversionen, 50 e-tron quattro, stiger laddningseffekten till 11 kW respektive 125 kW.
För alla funktioner och priser för nya Audi Q4 e-tron, följ länken nedan: